BMW y Mini MDG1: Bench sin Boot Glitch
FLEX incorpora acceso Bench directo a MD1CP032, MD1CS001, MG1CS024, MG1CS049 y MG1CS201 en BMW y Mini. En variantes compatibles se elimina el desbloqueo Boot Glitch anterior.
Leer artículo
Concertar cita ↗CT PERFORMANCE · NOTICIAS TÉCNICAS
Nueva compatibilidad ECU y TCU, desbloqueos Bench/Boot y actualizaciones importantes de herramientas. Con fuentes y una breve valoración para el taller.
FLEX incorpora acceso Bench directo a MD1CP032, MD1CS001, MG1CS024, MG1CS049 y MG1CS201 en BMW y Mini. En variantes compatibles se elimina el desbloqueo Boot Glitch anterior.
Leer artículoFord Bosch MD1CP061 se desbloquea localmente mediante Boot Glitch y después se programa en Bench. En variantes compatibles no hace falta enviarla; se requiere Flex Full Master o Slave.
Leer artículoMagic Motorsport amplía el servicio opcional de envío RFT a más centralitas MDG1. Sigue siendo una alternativa al desbloqueo local: enviar la ECU, dejar que el fabricante la desbloquee y recibirla de vuelta para FLEX.
Leer artículoMG1CS202 y MG1CS203 en aplicaciones Audi 2.9 y 3.0 V6 TFSI compatibles se trabajan en Bench tras desbloqueo por envío.
Leer artículoMAN Bosch MD1CE100 con TC299 recibe desbloqueo Boot Glitch local y posterior programación Bench. En variantes compatibles no hace falta RFT; se requiere una licencia Flex Full.
Leer artículoMD1CS015 y MD1CS115 en aplicaciones diésel B47/B57 MHEV compatibles reciben acceso Bench tras desbloqueo por envío. La fuente menciona modelos BMW actuales y Mini Countryman.
Leer artículoBosch MG1CS011 TC298 en vehículos VAG compatibles recibe desbloqueo Boot Glitch local y posterior programación Bench. Se requiere Flex Full Master o Slave.
Leer artículoBosch MG1CS221 DME9 en aplicaciones 4.4 V8 compatibles recibe acceso Bench tras desbloqueo por envío. Se mencionan, entre otros, BMW M5, XM y M60i, además de Range Rover y Defender OCTA.
Leer artículoFLEX mejora el procedimiento Boot Glitch para centralitas Bosch con TC2xx. El nuevo Bridge Test comprueba la conexión en el adaptador FLX4.1 antes del glitch.
Leer artículoMD1CP010, MD1CP011, MG1CS046 y MG1CS100 reciben acceso Bench tras desbloqueo por envío. La fuente menciona determinadas aplicaciones Mercedes-Benz actuales diésel, gasolina e híbridas.
Leer artículoVAG Bosch MD1CS014 TC299 puede desbloquearse localmente mediante Boot Glitch y programarse en Bench. Las variantes compatibles no requieren envío RFT.
Leer artículoMG1CP777 y MG1CS701 en aplicaciones Mercedes 1.3 y 2.0 T MHEV/PHEV compatibles reciben acceso Bench tras desbloqueo por envío.
Leer artículoMG1CP004 en aplicaciones AMG 43 MHEV y AMG 63 S E Performance compatibles recibe acceso Bench tras desbloqueo por envío.
Leer artículoMG1CP003 para aplicaciones 4.0 V8 y E Performance compatibles se trabaja en Bench tras desbloqueo por envío. Se mencionan Mercedes-AMG, Clase S y Maybach SL 680.
Leer artículoEl desbloqueo Boot Glitch local se amplía a BMW Bosch MG1CS049 TC298 e Isuzu Bosch MD1CS089 TC299. Los usuarios de Flex Full pueden trabajar en centralitas compatibles sin enviarlas por RFT.
Leer artículoFLEX incorpora desbloqueo Boot Glitch local para Porsche Bosch MG1CP007 y MG1CS047, así como Porsche/VAG MG1CS008 con TC299. Las variantes compatibles pueden programarse sin RFT.
Leer artículoMG1CS211 en aplicaciones 1.4 y 1.5 TSI/eTSI/híbridas compatibles recibe acceso Bench tras desbloqueo por envío. La fuente menciona modelos VAG y Ford Tourneo Connect.
Leer artículoMD1CS014, incluida Gen2, y MD1CS064 reciben acceso Bench tras desbloqueo por envío. La fuente menciona determinadas aplicaciones Audi y VW 3.0 V6 TDI, incluidas MHEV.
Leer artículoBoot Glitch se amplía a FCA Bosch MD1CS069 TC299, BMW MD1CS001 TC298 y Ford MD1CP006 TC298. El desbloqueo puede realizarse con Flex Full directamente en el taller.
Leer artículoBosch MDG1 con Aurix TC2xx puede desbloquearse localmente en Boot en aplicaciones VAG, BMW, Stellantis, Hyundai/Kia y JLR compatibles. Después se lee y escribe en Bench. Se requiere Flex Full.
Leer artículoMG1CS031, incluidas variantes CAN, y MG1CS142 reciben acceso Bench tras desbloqueo por envío. La fuente menciona aplicaciones VAG 2.0 TSI/TFSI compatibles.
Leer artículoMD1CS004 y MD1CS104 se trabajan en Bench tras desbloqueo por envío. La versión también incorpora variantes MD1CS004 no cubiertas por el procedimiento OBD disponible entonces.
Leer artículoStellantis Continental GPEC5 en Jeep y RAM puede desbloquearse localmente en Boot y programarse después por OBD. El nuevo procedimiento sustituye al servicio RFT para las variantes compatibles.
Leer artículoBosch MG1CS039 en aplicaciones Ferrari compatibles se lee y escribe en Bench tras desbloqueo por envío. La compatibilidad abarca determinados modelos actuales de gasolina e híbridos.
Leer artículo