¿Qué es DPF OFF?
El filtro de partículas diésel recoge hollín y se regenera durante el funcionamiento. DPF OFF designa la adaptación del software de supervisión del filtro y de la estrategia de regeneración, específica para el vehículo.
SOLUCIÓN DE SOFTWARE · DPF OFF · BAMMENTAL
DPF OFF: desactivación del filtro de partículas diésel mediante software
¿Problemas de DPF o de regeneración? Ofrecemos una solución de software DPF OFF adaptada a su vehículo. Recibirá un presupuesto concreto y una tramitación directa en CT Performance.
DPF OFFAlcance del software adaptado al proyecto
IndividualCalibración para la centralita de motor
Presupuesto claroPrecio y procedimiento antes del encargo
01 / SERVICIO
Qué le ofrecemos.
Solución coordinada en lugar de un aviso aislado
Consideramos conjuntamente las funciones de software relevantes para su encargo. Un servicio de software DPF OFF no incluye automáticamente trabajos mecánicos ni la reparación de un filtro obstruido.
Su presupuesto en un paso
Indíquenos el modelo, la motorización y el problema existente. Confirmamos la intervención, el alcance y el precio, y acordamos la realización.
CÓDIGOS DE AVERÍA · DTC · OBD
Códigos de avería habituales y su significado.
Estos códigos se leen con frecuencia en consultas sobre este sistema. Un DTC indica la desviación detectada; la causa real solo se determina a partir del vehículo, la versión de software, el estado del fallo y los valores medidos.
Eficacia del filtro, carga y regeneración
- P2002
- Eficiencia del DPF por debajo del umbral, bancada 1
- P2003
- Eficiencia del DPF por debajo del umbral, bancada 2
- P242F
- Filtro de partículas diésel: carga de cenizas / restricción
- P2458
- Regeneración del DPF incompleta o demasiado prolongada
- P2459
- Regeneración del DPF demasiado frecuente
- P2463
- DPF: carga de hollín excesiva
- P246C
- DPF muy obstruido: potencia limitada
Presión diferencial y temperatura de escape
- P2452
- Sensor de presión diferencial DPF A: fallo de circuito
- P2453
- Sensor de presión diferencial DPF A: rango/funcionamiento
- P2454
- Sensor de presión diferencial DPF A: señal baja
- P2455
- Sensor de presión diferencial DPF A: señal alta
- P2456
- Sensor de presión diferencial DPF A: señal intermitente/incorrecta
- P244A
- Presión diferencial DPF demasiado baja, bancada 1
- P244B
- Presión diferencial DPF demasiado alta, bancada 1
- P244C
- Temperatura de escape demasiado baja para la regeneración, bancada 1
- P244D
- Temperatura de escape demasiado alta para la regeneración, bancada 1
Un código DPF puede deberse a carga del filtro, tubos de presión defectuosos, sensor de presión diferencial, sensores de temperatura, termostato, inyección o regeneraciones interrumpidas. La familia de códigos por sí sola no sustituye a la comprobación de los valores medidos.
02 / PROCEDIMIENTO
Así de fácil puede reservar su servicio.
Envíenos los datos del vehículo y su solicitud
Indique el modelo, la motorización y el año de fabricación por WhatsApp o mediante el formulario de contacto. Si hay un fallo, resulta útil una foto del mensaje.
Reciba su presupuesto
Recibirá el alcance del servicio adecuado y el precio. Respondemos a sus preguntas y acordamos la realización.
Concierte una cita o el envío
Realice el servicio acordado. Cualquier envío se coordina previamente con nosotros.
PREGUNTAS Y RESPUESTAS
Bien informado de antemano.
¿Qué se modifica con DPF OFF?
Se desactivan la solicitud de regeneración y la supervisión del DPF en el software de gestión del motor. Así dejan de aparecer los fallos y avisos correspondientes.
¿Cuánto cuesta DPF OFF?
El precio depende del vehículo, la centralita y el método de acceso. Tras comprobar los datos, recibirá un presupuesto vinculante.
¿Puede utilizarse así el vehículo en vías públicas?
La desactivación de sistemas relacionados con las emisiones no suele estar permitida en vías públicas. La oferta se dirige a aplicaciones permitidas de exportación, competición, banco de pruebas y uso fuera de vías públicas; el uso concreto es responsabilidad del cliente.
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