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Servicio de inmovilizador e IMMO OFF

¿Su vehículo no arranca por falta de autorización o por haber sustituido una centralita? Le ayudamos con el servicio de inmovilizador, la transferencia de datos e IMMO OFF para proyectos adecuados.

Autorización de arranqueEmparejamiento del vehículo y las centralitas
IMMO OFFSolución específica para proyectos adecuados
BMW y otras marcasEWS, CAS, FEM, BDC y más

01 / SERVICIO

Qué le ofrecemos.

Centralita en el puesto de programación para servicio de inmovilizador de CT Performance
Diagnóstico, transferencia de datos y emparejamiento de componentes del inmovilizador
01

Recupere una autorización de arranque adecuada

Le ayudamos a emparejar centralitas y a gestionar los datos necesarios para autorizar el arranque. Describa brevemente qué se ha sustituido y cuál es el problema.

02

IMMO OFF como servicio independiente

Para proyectos adecuados ofrecemos la desactivación del inmovilizador mediante software. El alcance y la realización dependen del sistema afectado.

03

Transfiera los datos en lugar de empezar de nuevo

En unidades de sustitución adecuadas pueden transferirse los datos existentes del vehículo. Organizamos la intervención tras comprobar los datos y acreditar su autorización.

02 / PROCEDIMIENTO

Así de fácil puede reservar su servicio.

  1. Envíenos los datos del vehículo y su solicitud

    Indique el modelo, la motorización y el año de fabricación por WhatsApp o mediante el formulario de contacto. Si hay un fallo, resulta útil una foto del mensaje.

  2. Reciba su presupuesto

    Recibirá el alcance del servicio adecuado y el precio. Respondemos a sus preguntas y acordamos la realización.

  3. Concierte una cita o el envío

    Realice el servicio acordado. Cualquier envío se coordina previamente con nosotros.

PREGUNTAS Y RESPUESTAS

Bien informado de antemano.

¿Ofrecéis la desactivación del inmovilizador?

Sí. IMMO OFF es un servicio independiente. Antes de intervenir, comprobamos el vehículo, la centralita, el encargo y la documentación que acredita su autorización.

¿Con qué sistemas trabajáis?

Nos centramos en sistemas BMW y MINI como EWS, CAS, FEM y BDC. Estudiamos otros vehículos a partir de los datos del vehículo y de la centralita.

¿Podéis preparar una centralita de sustitución?

Según el sistema y el estado de los datos originales, puede ser posible transferir datos o preparar la unidad para el vehículo. Deben comprobarse previamente las referencias de pieza y los componentes originales.

¿Qué documentación se necesita?

Para acreditar la autorización pueden ser necesarios los documentos del vehículo, el número de bastidor, un documento de identidad o, para talleres, una acreditación de actividad o el encargo del cliente.

¿Cuánto cuesta el servicio de inmovilizador?

El precio depende del sistema, los síntomas y los componentes necesarios. Recibirá una valoración concreta antes de la intervención.

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