KESS3 3.68: desbloqueo local de MD1CS089 y trabajo en Bench
Bosch MD1CS089 recibe desbloqueo Boot con el KESS3 Unlock Module. Después es posible leer y escribir en Bench.
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Nueva compatibilidad ECU y TCU, desbloqueos Bench/Boot y actualizaciones importantes de herramientas. Con fuentes y una breve valoración para el taller.
Bosch MD1CS089 recibe desbloqueo Boot con el KESS3 Unlock Module. Después es posible leer y escribir en Bench.
Leer artículoKESS3 3.67 amplía Bench y Boot para Bosch EDC17C49. También admite la transferencia de datos a una centralita de sustitución compatible.
Leer artículoKESS3 3.66 incorpora Bench Virtual Reading para Keihin 38770-XXX-XXX con RH850. La centralita permanece cerrada al conectarla mediante su conector.
Leer artículoKESS3 3.65 amplía el acceso a Denso XXX-H594A-XX. Bench trabaja con un archivo original de la base de datos; Boot permite lectura y escritura completas.
Leer artículoKESS3 3.64 permite el desbloqueo Boot de Bosch MG1CS028 protegidas. Después, Boot y Bench quedan disponibles para otros trabajos.
Leer artículoBosch MD1CP017 en modelos D165 y D200 MHEV desde 2021 permite lectura y escritura completas en modo Bench tras un desbloqueo Boot con KESS3.
Leer artículoKESS3 3.62 incorpora lectura y escritura OBD para Bosch MG1CS049 tras un desbloqueo Bench inicial. Nuevas opciones de calibración individual para modelos S58 compatibles.
Leer artículoKESS3 3.61 incorpora desbloqueo Boot para Bosch MD1CE101 protegidas en aplicaciones FPT desde 2021. Después se puede continuar trabajando por OBD o Bench.
Leer artículoKESS3 3.60 admite tractores compatibles desde 2025 con motor PowerTech de 6,8 litros y Phoenix L33M. El software puede leerse y escribirse mediante la toma de diagnóstico.
Leer artículoNuevas vías de acceso para Scania R-Series y S-Series desde 2019 con motores DC13 y DC16 complementan el modo Boot existente.
Leer artículoBosch MED17.3.5 en Giulia y Stelvio Quadrifoglio con 2.9 V6 permite lectura y escritura OBD tras abrir la ECU y aplicar un parche. KESS3 complementa así los procedimientos Bench y Boot existentes.
Leer artículoEl nuevo Unlock Module permite desbloquear localmente centralitas Bosch MDG1 protegidas en Boot. Después pueden leerse, escribirse y copiarse las memorias compatibles. Requiere la activación CAR Bench/Boot adecuada y una suscripción activa.
Leer artículoTras el desbloqueo Boot con KESS3 Unlock Module, Bench permite acceder sin volver a abrir la ECU. Se mencionan MD1CS003, MD1CS069, MD1CP007, MD1CS012, MG1CS042, MD1CS004 HW80, MG1CS031, MD1CP006, MD1CS005 y MG1CS002.
Leer artículoBosch MD1CS001 protegidas en aplicaciones diésel B37 y B47 permiten lectura y escritura OBD tras un desbloqueo Bench inicial. Powergate también es compatible después del desbloqueo preparatorio KESS3.
Leer artículoKESS3 incorpora acceso Bench directo sin abrir la ECU para Bosch MD1CP032, MD1CS001, MG1CS024, MG1CS049 y MG1CS201. La compatibilidad del fabricante abarca determinadas aplicaciones BMW, Mini y Alpina desde 2021.
Leer artículoContinental SIMOS18.X en aplicaciones 1.8 y 2.0 EA888 TSI/TFSI compatibles recibe acceso Bench tras el primer desbloqueo Boot. Los trabajos Bench posteriores no requieren volver a abrir la ECU.
Leer artículoContinental SID212 en aplicaciones Ford 2.0 EcoBlue compatibles permite lectura virtual y escritura en Bench directamente en el taller. No hace falta enviarla para preparación o desbloqueo externo. La fuente menciona Master y Slave con activación CAR-LCV Bench/Boot.
Leer artículoValeo V56 en Peugeot 208 y Citroën C1 y C3 compatibles recibe acceso OBD tras un desbloqueo inicial mediante parche Boot. La compatibilidad afecta a determinadas aplicaciones 1.2 PureTech y 1.0 VTi.
Leer artículoBosch EDC17C69 en aplicaciones Multijet Alfa Romeo, Fiat, Jeep y Opel compatibles de 2014 a 2021 permite lectura y escritura OBD tras aplicar una vez el parche Boot.
Leer artículoValeo VD56 en aplicaciones 1.2 PureTech compatibles de 2018 a 2020 recibe acceso OBD. En el primer acceso hay que abrir, desbloquear y leer la ECU en Boot.
Leer artículoBosch ME17.3.0 en vehículos Abarth, Fiat y Alfa Romeo compatibles se habilita para lectura y escritura OBD mediante un parche preparatorio. La fuente menciona, entre otros, Abarth 595/695 y Alfa Romeo Mito y Giulietta.
Leer artículoBosch MEVD17.2.G protegidas en BMW M2 CS y M2 Competition se leen y escriben en Bench directamente por el conector ECU. La compatibilidad del fabricante no requiere un procedimiento adicional de desbloqueo.
Leer artículoContinental-Siemens HDEP MCM2.1 D4 recibe un parche Boot preparatorio en la EEPROM. Después, las siguientes lecturas y escrituras se realizan en Bench. La compatibilidad menciona aplicaciones Mercedes-Benz, Western Star y Claas adecuadas.
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