KESS3 3.68 : déverrouiller localement MD1CS089 et intervenir en Bench
Bosch MD1CS089 bénéficie du déverrouillage Boot avec le KESS3 Unlock Module. La lecture et l'écriture en Bench sont ensuite possibles.
Lire l'articleCT PERFORMANCE · ACTUALITÉS TECHNIQUES
Autotuner. FLEX. KESS3.
Ce qui change.
Nouvelles prises en charge ECU et TCU, déverrouillages Bench/Boot et mises à jour importantes des outils. Avec sources et brève mise en perspective pour l'atelier.
Tracteurs et véhicules municipaux : lire, écrire et cloner EDC17C49
KESS3 3.67 étend Bench et Boot pour Bosch EDC17C49. Le transfert de données vers un calculateur de remplacement compatible est également pris en charge.
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KESS3 3.66 ajoute Bench Virtual Reading pour Keihin 38770-XXX-XXX avec RH850. Le calculateur reste fermé lors du raccordement par son connecteur.
Lire l'articleYamaha N-Max et X-Max 125 : nouvelles possibilités Bench et Boot
KESS3 3.65 étend l'accès aux Denso XXX-H594A-XX. Bench utilise un fichier d'origine de la base de données ; Boot permet une lecture et une écriture complètes.
Lire l'articleJaguar et Land Rover hybrides essence : déverrouiller MG1CS028
KESS3 3.64 permet le déverrouillage Boot des Bosch MG1CS028 protégés. Boot et Bench sont ensuite disponibles pour les interventions suivantes.
Lire l'articleJaguar et Land Rover 2.0 MHEV diesel : nouveau déverrouillage ECU
Bosch MD1CP017 dans les modèles D165 et D200 MHEV à partir de 2021 peut être intégralement lu et écrit en Bench après déverrouillage Boot avec KESS3.
Lire l'articleBMW M2, M3, M4 et Alpina : calculateurs S58 désormais via OBD
KESS3 3.62 ajoute la lecture et l'écriture OBD pour Bosch MG1CS049 après un déverrouillage Bench initial. De nouvelles possibilités de réglage personnalisé pour les modèles S58 compatibles.
Lire l'articleIveco, Case IH et New Holland : déverrouiller localement les calculateurs FPT
KESS3 3.61 ajoute le déverrouillage Boot des Bosch MD1CE101 protégés dans les applications FPT à partir de 2021. Les interventions suivantes sont possibles via OBD ou Bench.
Lire l'articleClaas Arion et John Deere 6M/6R : Phoenix L33M via OBD
KESS3 3.60 prend en charge les tracteurs compatibles à partir de 2025 avec moteur PowerTech de 6,8 litres et Phoenix L33M. Le logiciel peut être lu et écrit via la prise diagnostic.
Lire l'articleKESS3 3.59 : Scania Motorola EMS10 désormais via OBD et Bench
De nouveaux accès pour les Scania R-Series et S-Series à partir de 2019 avec moteurs DC13 et DC16 complètent le mode Boot existant.
Lire l'articleAlfa Romeo Quadrifoglio : OBD après déverrouillage ECU
Bosch MED17.3.5 dans les Giulia et Stelvio Quadrifoglio avec 2.9 V6 est lu et écrit via OBD après ouverture du calculateur et application d'un patch. KESS3 complète ainsi les méthodes Bench et Boot existantes.
Lire l'articleKESS3 Unlock Module : déverrouillage Boot local pour MDG1
Le nouveau module Unlock permet de déverrouiller localement en Boot les calculateurs Bosch MDG1 protégés. Les mémoires compatibles peuvent ensuite être lues, écrites et sauvegardées. La prise en charge nécessite une activation CAR Bench/Boot adaptée et un abonnement actif.
Lire l'articleBosch MDG1 : Bench après déverrouillage Boot
Après déverrouillage Boot avec KESS3 Unlock Module, Bench permet l'accès sans rouvrir le calculateur. Sont cités MD1CS003, MD1CS069, MD1CP007, MD1CS012, MG1CS042, MD1CS004 HW80, MG1CS031, MD1CP006, MD1CS005 et MG1CS002.
Lire l'articleBMW et Mini MD1CS001 : OBD après déverrouillage Bench
Les Bosch MD1CS001 protégés dans les applications diesel B37 et B47 sont lus et écrits via OBD après déverrouillage Bench initial. Powergate est aussi pris en charge après la préparation avec KESS3.
Lire l'articleBMW et Mini DDE8/DME8 : calculateurs protégés directement en Bench
KESS3 ajoute l'accès Bench direct sans ouverture ECU pour Bosch MD1CP032, MD1CS001, MG1CS024, MG1CS049 et MG1CS201. La prise en charge du fabricant comprend certaines applications BMW, Mini et Alpina à partir de 2021.
Lire l'articleVAG SIMOS18.X : Bench après un déverrouillage Boot unique
Continental SIMOS18.X dans les applications 1.8 et 2.0 EA888 TSI/TFSI compatibles bénéficie d'un accès Bench après le premier déverrouillage Boot. Les interventions Bench suivantes ne nécessitent pas de nouvelle ouverture.
Lire l'articleFord SID212 : intervention Bench locale avec KESS3
Continental SID212 dans les applications Ford 2.0 EcoBlue compatibles peut être lu virtuellement et écrit en Bench directement à l'atelier. L'envoi pour une préparation ou un déverrouillage externe n'est plus nécessaire. La source cite Master et Slave avec activation CAR-LCV Bench/Boot.
Lire l'articlePSA Valeo V56 : OBD après patch Boot
Valeo V56 sur les Peugeot 208, Citroën C1 et C3 compatibles bénéficie d'un accès OBD après déverrouillage initial par patch Boot. La prise en charge concerne certaines applications 1.2 PureTech et 1.0 VTi.
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Bosch EDC17C69 dans les applications Alfa Romeo, Fiat, Jeep et Opel Multijet compatibles de 2014 à 2021 peut être lu et écrit via OBD après un patch Boot unique.
Lire l'articlePSA Valeo VD56 : OBD après déverrouillage Boot initial
Valeo VD56 dans les applications 1.2 PureTech compatibles de 2018 à 2020 bénéficie d'un accès OBD. Lors du premier accès, le calculateur doit être ouvert, déverrouillé et lu en Boot.
Lire l'articleFCA ME17.3.0 : OBD après patch
Bosch ME17.3.0 sur les Abarth, Fiat et Alfa Romeo compatibles est déverrouillé pour la lecture et l'écriture OBD par un patch préparatoire. La source cite notamment Abarth 595/695 ainsi qu'Alfa Romeo Mito et Giulietta.
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Les Bosch MEVD17.2.G protégés des BMW M2 CS et M2 Competition sont lus et écrits en Bench directement par le connecteur ECU. La prise en charge du fabricant ne nécessite aucune procédure de déverrouillage supplémentaire.
Lire l'articleHDEP MCM2.1 D4 : patch Boot pour accès Bench ultérieur
Continental-Siemens HDEP MCM2.1 D4 reçoit un patch Boot préparatoire sur l'EEPROM. Les lectures et écritures suivantes s'effectuent en Bench. La prise en charge cite des applications Mercedes-Benz, Western Star et Claas compatibles.
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