Prendre rendez-vous ↗CPC NG · COUPLE · V-MAX · BAMMENTAL
Votre Mercedes a gagné en puissance : il faut maintenant en autoriser l'exploitation. Notre déverrouillage CPC NG permet une autorisation de couple et une adaptation V-Max adaptées. Nous réglons le moteur, le CPC et la boîte comme un système cohérent.
01 / PRESTATION
Imaginez le CPC NG comme le centre d'autorisation de votre Mercedes. Le moteur peut produire de la puissance, la boîte peut la transmettre : le CPC contribue à déterminer la quantité de couple effectivement autorisée. La limitation V-Max est également enregistrée dans le CPC. CPC NG signifie Central Powertrain Controller de nouvelle génération.
Un nouveau logiciel moteur peut fournir davantage de puissance et de couple. Si les autorisations du CPC restent d'origine, une partie de ce potentiel peut être limitée. Le CPC NG doit donc correspondre à l'optimisation moteur : la puissance souhaitée doit être exploitable par la transmission, au-delà des valeurs du fichier.
Nous coordonnons le logiciel moteur, les autorisations CPC et la boîte. Les valeurs de couple réelles doivent être transmises correctement, sans falsification. Cela assure une coordination cohérente entre restitution de puissance, comportement des passages et systèmes de régulation du véhicule.
Stage 1, logiciel tiers existant ou transformation plus importante : l'adaptation CPC dépend de votre objectif de puissance. La limitation de vitesse enregistrée dans le CPC peut être modifiée dans le cadre du projet. Vous bénéficiez de prestations clairement définies, adaptées au moteur, à la boîte et au véhicule.
Le déverrouillage CPC NG coûte actuellement 799 € au forfait chez CT Performance. Vous pouvez demander cette prestation seule ou l'associer à nos optimisations moteur et boîte. Les travaux supplémentaires sur le moteur ou la boîte sont détaillés séparément dans le devis.
Votre véhicule a déjà gagné en puissance ou reçu des modifications matérielles ? Nous intégrons sa configuration existante au réglage. Cela vaut aussi pour les transformations Brabus sur une base Mercedes-AMG adaptée. Un interlocuteur coordonne le fonctionnement du moteur, du CPC NG et de la boîte.
APERÇU DES MODÈLES
| Modèle | Série / année-modèle | Moteur |
|---|---|---|
| AMG A 35 | W177 | 2.0 Turbo · M260 |
| AMG A 45 / A 45 S | W177 | 2.0 Turbo · M139 |
| AMG CLA 35 | C118 / X118 | 2.0 Turbo · M260 |
| AMG CLA 45 / CLA 45 S | C118 / X118 | 2.0 Turbo · M139 |
| AMG GLA 35 / GLB 35 | H247 / X247 | 2.0 Turbo · M260 |
| AMG GLA 45 / GLA 45 S | H247 | 2.0 Turbo · M139 |
| AMG C 43 | W206 / S206 | 2.0 Turbo · M139 |
| AMG GLC 43 | X254 / C254 | 2.0 Turbo · M139 |
| AMG C 63 / C 63 S | W/S/C/A205 · à partir de l'année-modèle 2019 | 4.0 V8 Biturbo · M177 |
| AMG GLC 63 / GLC 63 S | X253 / C253 · à partir de l'année-modèle 2020 | 4.0 V8 Biturbo · M177 |
| AMG E 53 / CLS 53 | W213 / C257 | 3.0 Turbo · M256 |
| AMG E 63 / E 63 S | W213 / S213 · à partir de l'année-modèle 2020 | 4.0 V8 Biturbo · M177 |
| AMG GT 43 / GT 53 · 4 portes | X290 | 3.0 Turbo · M256 |
| AMG GT 63 / GT 63 S · 4 portes | X290 | 4.0 V8 Biturbo · M177 |
| AMG GLE 53 | V167 / C167 | 3.0 Turbo · M256 |
| AMG GLE 63 / GLE 63 S | V167 / C167 | 4.0 V8 Biturbo · M177 |
| AMG GLS 63 | X167 | 4.0 V8 Biturbo · M177 |
| AMG G 63 | W463A / W465 | 4.0 V8 Biturbo · M177 |
| AMG S 63 · V8 restylé | W222 / C217 | 4.0 V8 Biturbo · M177 |
| Mercedes G 500 / G 550 | W463A | 4.0 V8 Biturbo · M176 |
| Mercedes GLE 580 / GLS 580 | V167 / X167 | 4.0 V8 Biturbo · M176 |
| Mercedes S 560 | W222 | 4.0 V8 Biturbo · M176 |
Sélection d'applications CPC NG courantes. Votre Mercedes ou Brabus n'est pas mentionnée ? Envoyez le modèle et l'année : nous identifions directement votre véhicule lors de la demande.
02 / DÉROULEMENT
Envoyez le modèle, l'année et l'augmentation de puissance existante par WhatsApp ou via le formulaire de contact.
Vous recevez la confirmation du déverrouillage CPC NG à 799 € et le détail des prestations supplémentaires souhaitées.
Nous organisons l'intervention et adaptons le CPC NG à l'objectif de préparation convenu.
TARIFS ET PRESTATIONS
Prix forfaitaire actuel chez CT Performance
Sur demande, en offre globale coordonnée avec CPC NG
QUESTIONS ET RÉPONSES
Actuellement 799 € au forfait. Si vous souhaitez aussi une optimisation moteur ou boîte, vous recevez une offre commune avec les prestations détaillées séparément.
Le CPC NG possède ses propres autorisations de couple. Il doit correspondre au couple moteur supplémentaire pour que l'optimisation ne soit pas limitée par les autorisations existantes.
Oui. La limitation V-Max est enregistrée dans le CPC. Nous définissons avec vous l'adaptation souhaitée comme objectif du projet.
Oui. Indiquez-nous la préparation et les modifications existantes. Nous adaptons les autorisations CPC à la configuration réelle du moteur et de la boîte.
Le retour à l'origine est convenu selon la méthode d'intervention et la version initiale.
Les autorisations et inscriptions nécessaires ainsi que les effets sur l'assurance et la garantie sont clarifiés avant la réalisation.
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