Remote Unlock pasará a llamarse Mail-in Unlock
Autotuner cambia el nombre del servicio por envío a Mail-in Unlock. El procedimiento no cambia: la ECU se envía físicamente al fabricante, que la desbloquea.
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Nueva compatibilidad ECU y TCU, desbloqueos Bench/Boot y actualizaciones importantes de herramientas. Con fuentes y una breve valoración para el taller.
Autotuner cambia el nombre del servicio por envío a Mail-in Unlock. El procedimiento no cambia: la ECU se envía físicamente al fabricante, que la desbloquea.
Leer artículoMG1CP002 en Lotus Emira con motor AMG 2.0 turbo se trabaja en Bench tras desbloqueo por envío. No hay que abrir la ECU antes del envío; las modificaciones existentes se pierden al restablecer el software original.
Leer artículoMD1CP001 y MG1CP002 en aplicaciones Mercedes compatibles reciben acceso Bench y OBD tras desbloqueo por envío sin abrir previamente la ECU. El fabricante restablece el software original de la ECU.
Leer artículoSe simplifica el desbloqueo por envío de BMW Bosch MDG1 desde 2020: ya no hace falta abrir previamente la ECU. El fabricante se reserva la posibilidad de abrirla si es necesario; SID212 y EMS71 quedan excluidas de esta simplificación.
Leer artículoEl servicio RFT prepara Stellantis Continental GPEC5 de vehículos Jeep y RAM compatibles para programar por OBD. La noticia describe el procedimiento por envío de aquel momento.
Leer artículoLas centralitas Delco Gen2 E41, E46, E88, E90 y E93 se trabajan por OBD después de realizar el desbloqueo Bench necesario. La fuente distingue el acceso a mapas del acceso a mapas y código de aplicación.
Leer artículoMD1CP032 y MG1CS024 en aplicaciones Ineos compatibles permiten lectura normal y escritura Bench tras desbloqueo por envío. Se incluye la creación de copias de seguridad.
Leer artículoMG1CS024 y MG1CS201 en aplicaciones Toyota Supra compatibles reciben acceso Bench y OBD tras desbloqueo por envío. La misma noticia incorpora compatibilidad OBD para la centralita de cambio ZF 8HP Gen3.
Leer artículoLas variantes BMW MDG1 protegidas MD1CP032, MD1CS001, MG1CS024, MG1CS049 y MG1CS201 reciben acceso Bench y OBD tras desbloqueo por envío. Antes hay que identificar en Bench la idoneidad de la ECU; se restablece su software original.
Leer artículoAutoTuner One amplía el acceso Virtual Read a varias familias VAG MDG1. La fuente distingue los tiempos de escritura con desbloqueo inicial y después del desbloqueo. La compatibilidad H80 depende de la variante OBD concreta.
Leer artículoMagic Motorsport amplía el servicio RFT a DAF Delphi ETC3 UDS en determinados vehículos de 2017 a 2024. Tras la preparación se ofrece programación OBD y Bench.
Leer artículoContinental EMS71 en aplicaciones Mercedes 1.3 T compatibles recibe lectura y escritura OBD tras desbloqueo por envío. El procedimiento de aquel momento requiere abrir la ECU por ambos lados antes de enviarla.
Leer artículoAutoTuner One admite MD1CP002, MD1CS001, MG1CS003, MG1CS024 y MG1CS201. En determinadas variantes hace falta un desbloqueo Bench previo con la herramienta; la compatibilidad de entonces excluye ECU con nueva protección posteriores a junio de 2020.
Leer artículoContinental SID212 y SID212evo reciben acceso OBD tras desbloqueo por envío. El procedimiento original requiere abrir la carcasa ECU por ambos lados antes de enviarla. Noticias posteriores documentan procedimientos simplificados.
Leer artículoAutotuner anuncia el inicio de su servicio de desbloqueo por envío para principios de junio de 2025. El proceso incluye pedido, desmontaje y envío de ECU, desbloqueo por el fabricante y devolución para continuar el trabajo.
Leer artículoLa compatibilidad OBD original de Ford SID212 y SID212 EVO requiere desbloqueo RFT en los laboratorios del fabricante. Esta noticia documenta la situación de mayo de 2025; publicaciones posteriores simplifican el acceso.
Leer artículoContinental GPEC2, GPEC2A, GPEC3, GPEC4 y GPEC4LM reciben acceso OBD al área de mapas tras un único desbloqueo Boot. Así, las intervenciones posteriores no requieren volver a desmontar la ECU.
Leer artículoEl protocolo OBD para centralitas VAG 2.0 TDI MD1CS004 recibe cobertura Cboot adicional y archivos Virtual Read. Algunas variantes H80 pueden trabajarse por OBD aunque el acceso Bench de entonces no sea compatible.
Leer artículoBosch MG1CS024 recibe acceso OBD Virtual Read para aplicaciones Alpina, BMW, Mini y Toyota compatibles. Antes de escribir se requiere desbloqueo Bench; las ECU protegidas desde junio de 2020 seguían excluidas en esta compatibilidad.
Leer artículoVitesco GPEC4LM es compatible en Boot y OBD. Tras el desbloqueo integrado puede realizarse la modificación de mapas por OBD. Para trabajar por la toma de diagnóstico se requiere el cable FCA SGW Bypass.
Leer artículoMD1CS014 en aplicaciones Audi y VW 3.0 TDI compatibles desde julio de 2020 se trabaja por OBD con Virtual Read. Los bootloaders más recientes, como 059907309AG H80, quedan excluidos de aquella compatibilidad.
Leer artículoFLEX admite desbloqueo y programación OBD de Bosch MG1CS031 protegidas en aplicaciones VAG 2.0 TFSI desde julio de 2020. Se ofrecen Virtual Read y escritura de mapas o de mapas y código de aplicación.
Leer artículoBosch MD1CS014 protegidas en aplicaciones VAG 3.0 TDI desde julio de 2020 se desbloquean y programan por OBD. El procedimiento utiliza Virtual Read; se necesita conexión a Internet para escribir.
Leer artículoValeo V56 en Peugeot 208 y Citroën C1 y C3 compatibles recibe acceso OBD tras un desbloqueo inicial mediante parche Boot. La compatibilidad afecta a determinadas aplicaciones 1.2 PureTech y 1.0 VTi.
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