Remote Unlock si chiamerà Mail-in Unlock
Autotuner rinomina il servizio tramite spedizione in Mail-in Unlock. La procedura resta invariata: la ECU viene fisicamente spedita al produttore e sbloccata sul posto.
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Nuovo supporto ECU e TCU, sblocchi Bench/Boot e aggiornamenti importanti degli strumenti. Con fonti e un breve inquadramento per l'officina.
Autotuner rinomina il servizio tramite spedizione in Mail-in Unlock. La procedura resta invariata: la ECU viene fisicamente spedita al produttore e sbloccata sul posto.
Leggi articoloMG1CP002 sulla Lotus Emira con motore turbo AMG 2.0 viene gestita in Bench dopo sblocco tramite spedizione. Non occorre aprire la ECU prima della spedizione; le modifiche esistenti vengono perse con il ripristino del software originale.
Leggi articoloMD1CP001 e MG1CP002 nelle applicazioni Mercedes supportate ricevono accesso Bench e OBD dopo sblocco tramite spedizione senza apertura ECU preliminare. Il produttore ripristina il software originale della ECU.
Leggi articoloLo sblocco tramite spedizione per BMW Bosch MDG1 dal 2020 viene semplificato: non serve aprire la ECU in anticipo. Il produttore si riserva di aprirla se necessario; SID212 ed EMS71 restano escluse da questa semplificazione.
Leggi articoloIl servizio RFT prepara Stellantis Continental GPEC5 su veicoli Jeep e RAM compatibili per la programmazione OBD. La notizia descrive la procedura tramite spedizione dell'epoca.
Leggi articoloLe centraline Delco Gen2 E41, E46, E88, E90 ed E93 vengono gestite via OBD dopo lo sblocco Bench necessario. La fonte distingue accesso alle mappe e accesso a mappe e codice applicativo.
Leggi articoloMD1CP032 e MG1CS024 nelle applicazioni Ineos supportate vengono lette normalmente e scritte in Bench dopo sblocco tramite spedizione. È inclusa la creazione di backup.
Leggi articoloMG1CS024 e MG1CS201 nelle applicazioni Toyota Supra supportate ricevono accesso Bench e OBD dopo sblocco tramite spedizione. La stessa notizia aggiunge supporto OBD per la centralina cambio ZF 8HP Gen3.
Leggi articoloLe varianti BMW MDG1 protette MD1CP032, MD1CS001, MG1CS024, MG1CS049 e MG1CS201 ricevono accesso Bench e OBD dopo sblocco tramite spedizione. Prima occorre identificarne l'idoneità in Bench; la ECU viene ripristinata al software originale.
Leggi articoloAutoTuner One amplia l'accesso Virtual Read a diverse famiglie VAG MDG1. La fonte distingue tempi di scrittura con primo sblocco e dopo lo sblocco. Il supporto H80 dipende dalla specifica variante OBD.
Leggi articoloMagic Motorsport amplia il servizio RFT a DAF Delphi ETC3 UDS su veicoli selezionati dal 2017 al 2024. Dopo la preparazione vengono offerte programmazione OBD e Bench.
Leggi articoloContinental EMS71 nelle applicazioni Mercedes 1.3 T supportate riceve lettura e scrittura OBD dopo sblocco tramite spedizione. La procedura dell'epoca richiede l'apertura della ECU su entrambi i lati prima della spedizione.
Leggi articoloAutoTuner One supporta MD1CP002, MD1CS001, MG1CS003, MG1CS024 e MG1CS201. Per alcune varianti serve uno sblocco Bench preliminare con il Tool; il supporto dell'epoca esclude le ECU con nuova protezione successive a giugno 2020.
Leggi articoloContinental SID212 e SID212evo ricevono accesso OBD dopo sblocco tramite spedizione. La procedura originale richiede l'apertura dell'involucro ECU su entrambi i lati prima della spedizione. Notizie successive documentano procedure semplificate.
Leggi articoloAutotuner annuncia l'avvio del proprio servizio di sblocco tramite spedizione per l'inizio di giugno 2025. La procedura comprende ordine, smontaggio e spedizione ECU, sblocco del produttore e restituzione per l'intervento successivo.
Leggi articoloIl supporto OBD originale per Ford SID212 e SID212 EVO richiede lo sblocco RFT nei laboratori del produttore. Questa notizia documenta lo stato di maggio 2025; rilasci successivi semplificano l'accesso.
Leggi articoloContinental GPEC2, GPEC2A, GPEC3, GPEC4 e GPEC4LM ricevono accesso OBD all'area mappe dopo un unico sblocco Boot. Gli interventi successivi non richiedono quindi un nuovo smontaggio ECU.
Leggi articoloIl protocollo OBD per centraline VAG 2.0 TDI MD1CS004 riceve copertura Cboot aggiuntiva e file Virtual Read. Alcune varianti H80 sono gestibili via OBD anche se l'accesso Bench dell'epoca non è supportato.
Leggi articoloBosch MG1CS024 riceve accesso OBD Virtual Read per applicazioni Alpina, BMW, Mini e Toyota compatibili. Prima della scrittura serve uno sblocco Bench; in questo rilascio le ECU protette da giugno 2020 erano ancora escluse.
Leggi articoloVitesco GPEC4LM è supportata in Boot e OBD. Dopo lo sblocco integrato è possibile modificare le mappe via OBD. Per gli interventi tramite presa diagnostica serve il cavo bypass FCA SGW.
Leggi articoloMD1CS014 nelle applicazioni Audi e VW 3.0 TDI supportate da luglio 2020 viene gestita via OBD con Virtual Read. Bootloader più recenti, ad esempio 059907309AG H80, sono esclusi da quel supporto dell'epoca.
Leggi articoloFLEX supporta sblocco e programmazione OBD di Bosch MG1CS031 protette nelle applicazioni VAG 2.0 TFSI da luglio 2020. Sono offerti Virtual Read e scrittura di mappe oppure mappe e codice applicativo.
Leggi articoloLe Bosch MD1CS014 protette nelle applicazioni VAG 3.0 TDI da luglio 2020 vengono sbloccate e programmate via OBD. La procedura utilizza Virtual Read; per la scrittura serve una connessione Internet.
Leggi articoloValeo V56 su Peugeot 208 e Citroën C1 e C3 supportate riceve accesso OBD dopo sblocco iniziale tramite patch Boot. Il supporto riguarda applicazioni 1.2 PureTech e 1.0 VTi selezionate.
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