Cosa notate?
Il motore gira irregolarmente, alcuni cilindri non funzionano o un intero gruppo si interrompe. La diagnosi riporta ad esempio «pompa singola: nessuna battuta della valvola».
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← Tutte le riparazioni centralineIl motore funziona solo a tre cilindri, ha pochissima potenza o segnala una pompa singola difettosa? Verifichiamo il vostro TEMIC PLD / MR e ripariamo lo stadio finale difettoso della pompa singola a 390 € IVA inclusa. Per camion Mercedes, autobus e macchine compatibili con gestione motore PLD.
SPIEGATO IN BREVE · DAL GUASTO ALLA RIPARAZIONE
Il motore gira irregolarmente, alcuni cilindri non funzionano o un intero gruppo si interrompe. La diagnosi riporta ad esempio «pompa singola: nessuna battuta della valvola».
La pompa singola non riceve correttamente l'impulso elettrico di comando. La causa può essere uno stadio finale difettoso nel PLD, ma anche un guasto esterno alla pompa o al cablaggio.
Individuiamo il danno all'elettronica e ripristiniamo lo stadio di uscita interessato a livello di componenti. L'obiettivo è conservare i dati esistenti.
Diagnosi, confronto tra canali e verifica elettrica finale vengono documentati nel rapporto d'officina. Si annotano le funzioni verificate sull'unità e i controlli da effettuare successivamente sul veicolo.
Per un risultato duraturo occorre eliminare anche la causa esterna alla centralina. Una pompa singola in cortocircuito o un cavo danneggiato non devono sollecitare nuovamente lo stadio finale riparato.
01 / SERVIZIO

PLD significa pompa-tubo-iniettore. In termini semplici, questa elettronica gestisce il momento in cui le pompe singole iniettano il carburante. Se un comando elettrico si guasta, un cilindro o un intero gruppo di cilindri può smettere di funzionare, anche se la causa non è necessariamente nella pompa stessa. MR indica la gestione del motore.
Su un TEMIC PLD 001 abbiamo rilevato un transistor di potenza difettoso nel comando delle pompe singole. Questo interruttore elettronico fa parte dello stadio di uscita che pilota l'utilizzatore. Questi guasti ai componenti sono il punto di partenza della nostra riparazione. Non tutti i PLD con lo stesso sintomo presentano lo stesso danno; per questo la diagnosi precede la riparazione.
Il prezzo al cliente finale di 390 €, IVA del 19 % inclusa, vale per la riparazione concordata di uno stadio finale difettoso della pompa singola su un'unità originale idonea. Altri danni, trasferimento dati o un'unità sostitutiva sono servizi separati. Costi di verifica e spedizione e tempi di lavorazione vengono concordati prima dell'ordine.
Riparare la propria centralina può evitare l'acquisto di un'unità sostitutiva e un trasferimento dati complesso. Con una riparazione esclusivamente hardware, i dati del veicolo vengono generalmente conservati. La necessità di ulteriore programmazione o interventi sul veicolo dipende dalla diagnosi.
Inviate prima una foto della targhetta e la memoria guasti completa. Definiamo l'intervento e la possibile data prima della spedizione. Potrete poi inviare la centralina smontata, ben imballata, oppure consegnarla a Bammental previo accordo.


CODICI GUASTO · DTC · OBD
Questi codici vengono spesso rilevati nelle richieste relative a questo sistema. Un DTC indica l'anomalia rilevata; la causa effettiva emerge solo da veicolo, versione software, stato del guasto e valori misurati.
I testi e la scrittura dei guasti possono variare in base allo strumento diagnostico. Inviate sempre il rapporto completo. Un codice da solo non dimostra un guasto alla centralina: anche pompa, cablaggio, connettore o alimentazione possono essere la causa.
TEMIC PLD · CAMION · AUTOBUS · AGRICOLTURA · INDUSTRIA
| Gruppo di veicoli | Esempi | Cosa conta |
|---|---|---|
| Camion Mercedes-Benz | Actros MP1–MP3, Atego, Axor | Varianti con TEMIC PLD / MR e sistema pompa-tubo-iniettore |
| Unimog | Versioni Unimog compatibili con motore PLD | Confrontare la variante di motore e centralina |
| Autobus | Mercedes-Benz e Setra, ad es. S315 / S415 | Identificare la gestione motore installata tramite la targhetta |
| Veicoli agricoli e speciali | Claas Jaguar, Faun ATF 60, Demag AC50 / AC100 | Sono determinanti il motore Mercedes e il TEMIC PLD effettivamente installato |
L'elenco dei modelli aiuta nell'identificazione. Viene riparato il TEMIC PLD effettivamente installato, non indistintamente ogni versione di una serie. Le centraline più recenti MCM, CPC e ACM sono sistemi distinti e non rientrano in questa offerta.
02 / PROCEDURA
Inviate tramite WhatsApp o e-mail veicolo, motore, codici guasto e una foto leggibile di entrambi i codici ricambio.
Definite prestazioni incluse nel prezzo e tempistiche. Scaricate l'ordine TEMIC PLD compilabile e allegatelo all'unità imballata in modo sicuro.
Documentiamo diagnosi e intervento. Prima del rimontaggio, l'officina deve verificare le cause esterne dei guasti e il funzionamento del veicolo.
PREZZI E SERVIZI INCLUSI
Riparazione di uno stadio finale difettoso su TEMIC PLD / MR idoneo; IVA del 19 % inclusa
Ad esempio danni da acqua, ai connettori o ai dati; solo per l'intervento concordato
Il prezzo vale per il caso di riparazione descritto. Costi di verifica per unità non riparabili o prive di guasti, interventi aggiuntivi e spedizione vengono concordati in anticipo. Non viene garantita in generale una riparazione entro 24 o 48 ore.
ORIENTAMENTO PREZZI · AGGIORNATO AL 19.10.2026
Presso CT Performance la riparazione di uno stadio finale difettoso della pompa singola costa 390 € IVA del 19 % inclusa È determinante quale danno debba essere effettivamente riparato.
In un piccolo campione di tre fornitori, i prezzi di riparazione pubblicati vanno da 390 € a 499 € IVA inclusa. La media semplice di queste tre indicazioni è 455 € IVA inclusa. Non è una media rappresentativa del settore: un'offerta parte da un prezzo «a partire da», mentre entità dei danni e costi di spedizione possono differire.
Sono stati confrontati prezzi pubblicati, non riparazioni effettivamente fatturate. Non si garantisce l'equivalenza dei servizi.
SERVIZIO TRAMITE SPEDIZIONE
Concordate prima la spedizione con noi e allegate l'ordine compilato.
DOMANDE E RISPOSTE
La riparazione di uno stadio finale difettoso della pompa singola costa 390 € IVA del 19 % inclusa. Confermiamo l'intervento adatto in base al codice ricambio e ai sintomi. Altri danni e costi di verifica e spedizione vengono concordati in anticipo.
Sì. Oltre alle pompe e al cablaggio, la causa può essere lo stadio di uscita o il ritorno comune nel PLD. Più errori relativi al comando delle pompe singole giustificano una verifica mirata, ma non dimostrano ancora un guasto interno.
Per una riparazione concordata della centralina, il PLD smontato può essere spedito o consegnato. Le verifiche su cablaggio e pompe singole e il controllo dopo il montaggio si eseguono sul veicolo.
Con una riparazione esclusivamente hardware, i dati esistenti vengono normalmente conservati. In presenza di dati danneggiati, un'unità sostitutiva o altri guasti al veicolo possono essere necessari interventi aggiuntivi. Ne discutiamo dopo la diagnosi.
Fotografate la targhetta completa con numero Mercedes, numero TEMIC e versione hardware. Esempi di applicazioni note sono Mercedes 0001501479 / TEMIC 3x0789 e Mercedes 0014462040 / TEMIC 00004647A4. Il solo numero non costituisce ancora una conferma di riparabilità.
Concordiamo le tempistiche dopo aver identificato l'unità e il guasto. Disponibilità dei ricambi, danni precedenti e verifiche aggiuntive determinano il tempo effettivo di lavorazione.
La centralina concordata, la pagina 1 dell'ordine di riparazione compilata e firmata e gli eventuali rapporti diagnostici. Altri accessori solo previo accordo. Imballate l'unità asciutta, protetta dalle scariche elettrostatiche e dagli urti.
Vi comunichiamo l'esito della diagnosi e concordiamo il passo successivo. In base al danno può essere possibile trasferire i dati su un'unità sostitutiva compatibile. Non acquistate un'unità sostitutiva senza un confronto preventivo dei codici.
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