AdBlue OFF presso CT Performance va oltre il software motore: adattiamo anche le centraline coinvolte e le indicazioni AdBlue nel veicolo. Per le autovetture compatibili offriamo il servizio completo al prezzo fisso di 390 €.
In tutto il veicoloSoftware motore e centraline coinvolte
Indicazioni e diagnosiConsiderazione completa dei messaggi AdBlue
01 / SERVIZIO
Cosa ricevete da noi.
Messaggio di errore AdBlue e conto alla rovescia al blocco dell'avviamento
01
AdBlue OFF per l'intero veicolo
Interveniamo sul software motore e ricodifichiamo anche le altre centraline coinvolte. È compreso, tra l'altro, il quadro strumenti, ossia la strumentazione con le indicazioni AdBlue. La codifica del veicolo fa parte del nostro servizio.
02
Nessuna indicazione AdBlue residua
Durante l'intervento consideriamo autonomia residua AdBlue, indicazioni di rabbocco, avvisi e l'eventuale conto alla rovescia dell'avviamento. L'obiettivo è uno stato del veicolo completamente coordinato, nel quale le indicazioni e i messaggi AdBlue previsti non compaiano più.
03
Anche la diagnosi è inclusa
Il solo software motore può lasciare messaggi AdBlue nel resto del veicolo, ad esempio «centralina AdBlue non raggiungibile». Consideriamo quindi le centraline coinvolte e la loro comunicazione. L'intervento non resta così limitato alla centralina motore.
04
Servizio completo a 390 €
Per le autovetture compatibili, software motore e relativa codifica del veicolo sono inclusi nel prezzo fisso di 390 €. L'adattamento delle indicazioni AdBlue e delle centraline coinvolte fa parte del servizio CT Performance. Eventuali interventi meccanici aggiuntivi vengono concordati separatamente.
CODICI GUASTO · DTC · OBD
Codici guasto frequenti e relativo significato.
Questi codici vengono spesso rilevati nelle richieste relative a questo sistema. Un DTC indica l'anomalia rilevata; la causa effettiva emerge solo da veicolo, versione software, stato del guasto e valori misurati.
Efficacia SCR, qualità e prestazioni del sistema
P20EE
Catalizzatore SCR/NOx: efficienza inferiore alla soglia (bancata 1)
P204F
Sistema riducente / AdBlue: prestazioni anomale (bancata 1)
P207F
Qualità del riducente / AdBlue fuori specifica
P20E8
Pressione AdBlue/riducente troppo bassa
P20E9
Pressione AdBlue/riducente troppo alta
Pompa, valvola dosatrice, serbatoio e riscaldamento
A seconda del costruttore compaiono anche codici e sottocodici specifici del marchio. In particolare per P20EE, P204F e P207F occorre valutare insieme sensori NOx, qualità AdBlue, dosaggio ed efficacia SCR.
02 / PROCEDURA
Prenotare il vostro servizio è semplice.
Inviate veicolo e richiesta
Comunicate modello, motorizzazione e anno tramite WhatsApp o il modulo di contatto. In caso di errore, è utile una foto del messaggio.
Ricevete la vostra offerta
Riceverete i dettagli dell'intervento e il prezzo. Rispondiamo alle vostre domande e concordiamo l'esecuzione.
Concordate un appuntamento o la spedizione
Fate eseguire l'intervento concordato. L'eventuale spedizione va concordata con noi in anticipo.
PREZZI E SERVIZI INCLUSI
Trasparenza prima dell'ordine.
AdBlue OFF con codifica del veicolo inclusa
Software motore, centraline coinvolte, indicazioni AdBlue e relativa comunicazione per autovetture compatibili
390 €
Il prezzo base vale per autovetture idonee con software di partenza non modificato. Eventuali lavorazioni differenti vengono concordate prima dell'ordine.
DOMANDE E RISPOSTE
Ben informati fin dall'inizio.
Cosa è incluso nel prezzo di 390 €?+
Per le autovetture compatibili, il servizio comprende software motore e relativa codifica delle centraline coinvolte. Vengono considerati anche quadro strumenti, indicazioni AdBlue e relativi messaggi di comunicazione.
Viene modificata solo la centralina motore?+
No. Consideriamo l'intero veicolo e adattiamo le centraline coinvolte. La codifica del veicolo fa parte del nostro servizio.
Cosa succede alle indicazioni AdBlue nel quadro strumenti?+
Le indicazioni AdBlue previste, l'autonomia residua e gli avvisi di rabbocco vengono considerati nella codifica, affinché non compaiano più dopo l'intervento.
Considerate messaggi come «centralina AdBlue non raggiungibile»?+
Sì. Includiamo nell'intervento la comunicazione delle centraline coinvolte e verifichiamo lo stato del veicolo concordato.
Ci sono svantaggi o problemi con TÜV e controllo delle emissioni?+
La disattivazione di sistemi rilevanti per le emissioni non è generalmente consentita nella circolazione stradale pubblica e può incidere su autorizzazione alla circolazione, revisione, controllo delle emissioni e copertura assicurativa. L'offerta è rivolta a impieghi consentiti per esportazione, motorsport, banco prova e aree non pubbliche.