Gezielte Anpassung der Öldruckregelung
Wir passen die softwareseitige Vorgabe der Öldruckregelung bei den aufgeführten Anwendungen an. Das Angebot umfasst passende 3.0 V6 TDI und ausdrücklich auch 4.0 V8 TDI.
VAG · ÖLDRUCK · SOFTWARE · BAMMENTAL
Öldruckanhebung für VAG 3.0 & 4.0 TDI
Softwareseitige Öldruckanhebung für passende VAG 3.0 V6 TDI und 4.0 V8 TDI – für 249 € inklusive MwSt. Die unterstützten Fahrzeuge und Steuergeräte finden Sie übersichtlich auf dieser Seite.
249 €Öldruckanhebung · inklusive MwSt.
249,00 €Regulärer Preis inkl. MwSt.
3.0 V6 TDIEDC17CP54 oder MD1CP004
4.0 V8 TDIMD1CP014
01 / LEISTUNG
Was Sie bei uns bekommen.
Einfach erklärt
Die Ölpumpe versorgt den Motor mit Öl. Bei bestimmten 3.0- und 4.0-TDI-Motoren lässt sich ihre Regelung per Software anpassen. Wir prüfen zuerst, ob Ihr Motor dafür geeignet ist. Ein mechanischer Schaden wird dadurch nicht repariert.
Ihr Fahrzeug in der Übersicht
Unterstützt werden die aufgeführten Konfigurationen mit EDC17CP54, MD1CP004 oder MD1CP014. Die Liste zeigt Ihnen direkt, welche Anwendungen zu unserem Angebot gehören.
PREISE & UMFANG
Transparent vor dem Auftrag.
Öldruckanhebung
Regulärer Preis bei bestätigter Kompatibilität
Der reguläre Preis beträgt 249,00 € inkl. MwSt. Die technische Eignung wird vor dem Auftrag anhand von Motor, Steuergerät und Softwarestand bestätigt. Ein- und Ausbau, Versand oder eine notwendige mechanische Diagnose sind nicht automatisch enthalten.
02 / ABLAUF
So einfach buchen Sie Ihre Leistung.
Fahrzeug und Wunsch senden
Modell, Motorisierung und Baujahr per WhatsApp oder Kontaktformular nennen. Bei einem Fehler hilft ein Foto der Meldung.
Ihr Angebot erhalten
Sie erhalten den passenden Leistungsumfang und den Preis. Wir beantworten Ihre Fragen und stimmen die Durchführung ab.
Termin oder Einsendung vereinbaren
Die vereinbarte Leistung durchführen lassen. Eine Einsendung wird vorher mit uns abgestimmt.
FRAGEN & ANTWORTEN
Vorab gut informiert.
Welche Steuergeräte sind für dieses Angebot freigegeben?
EDC17CP54 und MD1CP004 bei den aufgeführten 3.0 V6 TDI sowie MD1CP014 bei den aufgeführten 4.0 V8 TDI. Der Softwarestand wird vor der Bearbeitung zusätzlich geprüft.
Ist EDC17CP44 betroffen?
Nach unserem aktuellen Leistungsumfang nein. EDC17CP44 führen wir auf dieser Seite ausdrücklich nicht als betroffene beziehungsweise freigegebene Anwendung.
Sind EDC17CP04 und MD1CP004 dasselbe?
Nein. Das sind unterschiedliche Bosch-Steuergerätefamilien. Unsere hier genannte 3.0-TDI-Freigabe umfasst MD1CP004, nicht automatisch EDC17CP04.
Welche 4.0 TDI sind enthalten?
Die aufgeführten Audi A8 D5, SQ7 und SQ8, Bentley Bentayga Diesel, Porsche Panamera 971 4S Diesel und VW Touareg CR V8 TDI mit Bosch MD1CP014.
Was ist mit PSA / Stellantis?
Diese Fahrzeuge gehören nicht zu der veröffentlichten VAG-Freigabeliste. Eine mögliche Bearbeitung klären wir separat erst nach eindeutiger Motor- und ECU-Identifikation.
Verschwindet damit eine vorhandene Öldruckwarnung?
Eine Warnung darf nicht einfach softwareseitig übergangen werden. Zuerst muss der reale Öldruck gemessen und die Ursache im Ölkreislauf gefunden werden. Eine defekte oder verstopfte Hardware muss repariert werden.
Läuft die Ölpumpe danach immer mit maximalem Druck?
Nein. Die Anpassung wird passend zu Motor und Betriebsbereich ausgelegt. Eine pauschale Maximalansteuerung wäre weder das Ziel noch eine seriöse Lösung.
Kann die Öldruckanhebung mit einer Leistungssteigerung kombiniert werden?
Ja, sofern das Fahrzeug für beide Leistungen geeignet ist. Motoroptimierung und Öldruckanpassung werden dabei als getrennte Funktionen geprüft und im Angebot eindeutig ausgewiesen.
Fahrzeuge, Fehlercodes & technische Details
Mehr über die Leistung erfahren
Ein klarer Preis
Die Öldruckanhebung kostet 249 € inklusive MwSt. Bei einer Anfrage ordnen wir Ihr Fahrzeug zu und vereinbaren die Bearbeitung. Vorhandene mechanische Öldruckprobleme benötigen eine gesonderte Diagnose.
FAHRZEUGE & STEUERGERÄTE
Klare Freigabe nach ECU.
| Status | Motor | Motorsteuergerät | Fahrzeuge und Motorkennbuchstaben |
|---|---|---|---|
| Geeignet | 3.0 V6 TDI · EA897 Gen. II | Bosch EDC17CP54 | Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q5 und Q7 sowie passende VW Touareg-/Amarok-Varianten. Dokumentierte Motorkennbuchstaben dieser Gruppe: CRTC, CRTD, CRTE, CRTF, CZVC und CZZB. |
| Geeignet | 3.0 V6 TDI · EA897 evo / evo2 | Bosch MD1CP004 | Audi A4 B9, A5 F5, A6 C8, A7 C8, S4 TDI, Q5 FY, Q7 4M und Q8 4M sowie VW Touareg III und Amarok. Bekannte Motorkennbuchstaben: DCPC, DCPE, DDVB, DDVC, DDVE, DDVF, DEWA, DEWB, DENA, DEND, DHXA, DHXB, DHXC, DMVB, DDXB, DDXC, DDXD und DDXE. |
| Geeignet | 4.0 V8 TDI · EA898 | Bosch MD1CP014 | Audi A8 D5 4.0 TDI 435 PS, Audi SQ7 4.0 TDI 429/435 PS, Audi SQ8 4.0 TDI 435 PS, Bentley Bentayga Diesel 435 PS, Porsche Panamera 971 4.0 TDI 421 PS und VW Touareg CR 4.0 TDI 421 PS. |
| Nicht geführt | 3.0 TDI mit älterer Steuerung | Bosch EDC17CP44 | EDC17CP44 gehört bei CT Performance nicht zur betroffenen beziehungsweise freigegebenen Gruppe für dieses Öldruck-Upgrade. Für diese ECU wird diese Leistung nicht angeboten. |
| Nicht verwechseln | Abweichende Steuergerätefamilie | Bosch EDC17CP04 | EDC17CP04 ist nicht MD1CP004. Die Freigabe auf dieser Seite gilt für MD1CP004; ein Fahrzeug mit EDC17CP04 ist dadurch nicht automatisch eingeschlossen. |
Die Fahrzeugnamen dienen der Zuordnung, die ECU-Identifikation entscheidet. Steht in der Diagnose EDC17CP44 oder EDC17CP04, gilt diese veröffentlichte Freigabe nicht. PSA-/Stellantis-Fahrzeuge werden getrennt geprüft und sind nicht Bestandteil dieser VAG-Freigabeliste.
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