Ursprüngliches Problem

Bei vielen modernen VAG-Fahrzeugen mit 3.0 TDI-Motor (Audi, VW, Porsche, Skoda, Seat) wurde der Öldruck im Leerlauf und bei Drehzahlen unter 2500 U/min ab Werk reduziert. Diese Maßnahme soll Emissionen senken, kann jedoch zu unzureichender Schmierung und damit zu erhöhtem Motorverschleiß oder sogar Motorschäden führen.
Mit unserem speziell entwickelten Öldruck-Upgrade beheben wir dieses Problem dauerhaft und zuverlässig. 

Ihre Vorteile

• Stabiler Öldruck in allen Betriebszuständen
• Optimale Schmierung auch bei niedrigen Drehzahlen
• Langfristiger Schutz vor vorzeitigem Motorverschleiß
• Keine Fehlermeldungen, keine Nebenwirkungen
• Einmaliges Upgrade – dauerhafte Verbesserung
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Unser Ziel ist es, die Lebensdauer Ihres Motors deutlich zu verlängern und gleichzeitig die Betriebssicherheit Ihres Fahrzeugs zu erhöhen.

Kompatible Fahrzeuge

Unser Öldruck-Upgrade ist geeignet für zahlreiche Modelle, u. a.:

• Audi A4 B9, A5 F5, A6 C7/C8, A7 C7/C8, A8 D5, Q5 FY, Q7 4M, Q8
• VW Touareg, Amarok
• Porsche Cayenne Diesel, Macan Diesel
• Skoda Superb, Kodiaq
• Seat Tarraco, Alhambra

Motorvarianten: 218 PS bis 349 PS
Kompatible Steuergeräte: EDC17CP54 / MD1CP004
Eine vollständige Liste der betroffenen Modelle und Motorkennbuchstaben finden Sie weiter unten oder auf Anfrage.

Ablauf des Upgrades

• Vor-Ort-Service: Wir führen das Upgrade direkt an Ihrem Fahrzeug in unserer Werkstatt in 69245 Bammental durch.
• Versandservice: Alternativ können Sie uns Ihr Motorsteuergerät zusenden. Wir bearbeiten es innerhalb kürzester Zeit und senden es optimiert zurück.

Das Upgrade erfolgt softwareseitig – ein Eingriff in die mechanische Motortechnik ist nicht erforderlich.

Kosten
Preis: 249,00 € inkl. MwSt.
Keine versteckten Zusatzkosten – volle Transparenz.