Fiat Ducato e macchine da lavoro: Korhex amplia lo sblocco ECU
FLEX 8.26 aggiunge il supporto Korhex per Bosch MD1CS069 e MD1CS089 con TC299. Dopo lo sblocco è possibile proseguire in modalità Bench.
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Nuovo supporto ECU e TCU, sblocchi Bench/Boot e aggiornamenti importanti degli strumenti. Con fonti e un breve inquadramento per l'officina.
FLEX 8.26 aggiunge il supporto Korhex per Bosch MD1CS069 e MD1CS089 con TC299. Dopo lo sblocco è possibile proseguire in modalità Bench.
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Leggi articoloFLEX 8.24 supporta Keihin KTKSv2 sulle moto Triumph attuali. Nelle varianti compatibili, la programmazione avviene direttamente sulla moto senza smontare la ECU.
Leggi articoloEMFI Boot Glitch con Korhex affianca il precedente accesso VFI. Sono stati inoltre corretti errori di scrittura Mercedes.
Leggi articoloKorhex e FLEX supportano Boot Glitch su Stellantis Bosch MG1CS032 con SPC58. EMFI consente l'accesso senza saldatura e senza rimuovere componenti ECU.
Leggi articoloBMW Bosch MG1CS003 con SPC5777M può essere gestita direttamente in Bench. Per le varianti supportate non servono apertura ECU e sblocco Boot Glitch.
Leggi articoloKorhex amplia FLEX con accesso diretto al microcontrollore per procedure di sblocco e Boot Glitch supportate. L'hardware lavora insieme a FLEX e alle maschere di posizionamento specifiche dell'applicazione.
Leggi articoloLe centraline Mercedes Truck CPC5 sui veicoli supportati successivi al 2020 vengono gestite con FLEX e Korhex tramite EMFI in modalità Boot Glitch. Sono citati, tra gli altri, Actros e Arocs.
Leggi articoloKorhex supporta Mercedes Bosch MD1CP001 e MG1CP002 con SPC5777 in modalità Boot Glitch. EMFI consente l'accesso senza saldare sulla scheda né rimuovere componenti.
Leggi articoloBosch MG1CA920 con SPC58N nelle applicazioni BRP Rotax riceve una procedura di sblocco Korhex. Nella procedura supportata non servono rimozione di una resistenza e saldatura manuale sul punto Boot.
Leggi articoloKorhex consente lo sblocco Boot Glitch locale per DAF Delphi ETC3 UDS con MPC5566. La procedura utilizza EMFI e sostituisce, nelle varianti compatibili, la spedizione tramite RFT.
Leggi articoloVAG Bosch MG1CS111 con TC298 può essere sbloccata localmente tramite Boot Glitch e poi gestita in Bench. Per le varianti supportate non serve spedizione; è richiesto Flex Full.
Leggi articoloFLEX aggiunge accesso Bench diretto a MD1CP032, MD1CS001, MG1CS024, MG1CS049 e MG1CS201 su BMW e Mini. Nelle varianti compatibili non serve più lo sblocco Boot Glitch precedente.
Leggi articoloFord Bosch MD1CP061 viene sbloccata localmente tramite Boot Glitch e poi programmata in Bench. Nelle varianti compatibili non serve spedizione; è richiesto Flex Full Master o Slave.
Leggi articoloMagic Motorsport amplia il servizio RFT opzionale tramite spedizione ad altre centraline MDG1. Rimane un'alternativa allo sblocco locale: si spedisce la ECU, il produttore la sblocca e la restituisce pronta per FLEX.
Leggi articoloMAN Bosch MD1CE100 con TC299 riceve sblocco Boot Glitch locale con successiva programmazione Bench. Per le varianti supportate non serve RFT; è richiesta una licenza Flex Full.
Leggi articoloBosch MG1CS011 TC298 sui veicoli VAG supportati riceve sblocco Boot Glitch locale con successiva programmazione Bench. È richiesto Flex Full Master o Slave.
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Leggi articoloVAG Bosch MD1CS014 TC299 può essere sbloccata localmente tramite Boot Glitch e programmata in Bench. Le varianti supportate non richiedono spedizione RFT.
Leggi articoloLo sblocco Boot Glitch locale viene esteso a BMW Bosch MG1CS049 TC298 e Isuzu Bosch MD1CS089 TC299. Gli utenti Flex Full possono intervenire sulle centraline compatibili senza spedizione RFT.
Leggi articoloFLEX aggiunge sblocco Boot Glitch locale per Porsche Bosch MG1CP007 e MG1CS047 e Porsche/VAG MG1CS008 con TC299. Le varianti supportate possono essere programmate senza RFT.
Leggi articoloBoot Glitch viene esteso a FCA Bosch MD1CS069 TC299, BMW MD1CS001 TC298 e Ford MD1CP006 TC298. Lo sblocco può essere effettuato con Flex Full direttamente in officina.
Leggi articoloBosch MDG1 con Aurix TC2xx può essere sbloccata localmente in Boot nelle applicazioni VAG, BMW, Stellantis, Hyundai/Kia e JLR supportate. Lettura e scrittura avvengono poi in Bench. È richiesto Flex Full.
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