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Nuovo supporto ECU e TCU, sblocchi Bench/Boot e aggiornamenti importanti degli strumenti. Con fonti e un breve inquadramento per l'officina.
Bosch MD1CS012 riceve lettura e scrittura Bench dopo sblocco tramite spedizione. La ECU può essere spedita chiusa; sono citati, tra gli altri, SUV Genesis, Hyundai Palisade e Staria e Kia Sorento e Tasman.
Leggi articoloBosch MD1CS018 con TC375 riceve accesso Bench dopo sblocco tramite spedizione. Per questa procedura occorre aprire la ECU su entrambi i lati. La fonte cita applicazioni Isuzu, Mahindra e Tata selezionate.
Leggi articoloBosch MG1CS201 nelle applicazioni Range Rover e Range Rover Sport P530 supportate dal 2022 viene letta e scritta in Bench dopo sblocco tramite spedizione.
Leggi articoloAutotuner rinomina il servizio tramite spedizione in Mail-in Unlock. La procedura resta invariata: la ECU viene fisicamente spedita al produttore e sbloccata sul posto.
Leggi articoloMG1CP002 sulla Lotus Emira con motore turbo AMG 2.0 viene gestita in Bench dopo sblocco tramite spedizione. Non occorre aprire la ECU prima della spedizione; le modifiche esistenti vengono perse con il ripristino del software originale.
Leggi articoloMD1CP001 e MG1CP002 nelle applicazioni Mercedes supportate ricevono accesso Bench e OBD dopo sblocco tramite spedizione senza apertura ECU preliminare. Il produttore ripristina il software originale della ECU.
Leggi articoloLo sblocco tramite spedizione per BMW Bosch MDG1 dal 2020 viene semplificato: non serve aprire la ECU in anticipo. Il produttore si riserva di aprirla se necessario; SID212 ed EMS71 restano escluse da questa semplificazione.
Leggi articoloMD1CP032 e MG1CS024 nelle applicazioni Ineos supportate vengono lette normalmente e scritte in Bench dopo sblocco tramite spedizione. È inclusa la creazione di backup.
Leggi articoloMG1CS024 e MG1CS201 nelle applicazioni Toyota Supra supportate ricevono accesso Bench e OBD dopo sblocco tramite spedizione. La stessa notizia aggiunge supporto OBD per la centralina cambio ZF 8HP Gen3.
Leggi articoloLe varianti BMW MDG1 protette MD1CP032, MD1CS001, MG1CS024, MG1CS049 e MG1CS201 ricevono accesso Bench e OBD dopo sblocco tramite spedizione. Prima occorre identificarne l'idoneità in Bench; la ECU viene ripristinata al software originale.
Leggi articoloAutoTuner One amplia l'accesso Virtual Read a diverse famiglie VAG MDG1. La fonte distingue tempi di scrittura con primo sblocco e dopo lo sblocco. Il supporto H80 dipende dalla specifica variante OBD.
Leggi articoloContinental EMS71 nelle applicazioni Mercedes 1.3 T supportate riceve lettura e scrittura OBD dopo sblocco tramite spedizione. La procedura dell'epoca richiede l'apertura della ECU su entrambi i lati prima della spedizione.
Leggi articoloAutoTuner One supporta MD1CP002, MD1CS001, MG1CS003, MG1CS024 e MG1CS201. Per alcune varianti serve uno sblocco Bench preliminare con il Tool; il supporto dell'epoca esclude le ECU con nuova protezione successive a giugno 2020.
Leggi articoloContinental SID212 e SID212evo ricevono accesso OBD dopo sblocco tramite spedizione. La procedura originale richiede l'apertura dell'involucro ECU su entrambi i lati prima della spedizione. Notizie successive documentano procedure semplificate.
Leggi articoloAutotuner annuncia l'avvio del proprio servizio di sblocco tramite spedizione per l'inizio di giugno 2025. La procedura comprende ordine, smontaggio e spedizione ECU, sblocco del produttore e restituzione per l'intervento successivo.
Leggi articoloIl protocollo OBD per centraline VAG 2.0 TDI MD1CS004 riceve copertura Cboot aggiuntiva e file Virtual Read. Alcune varianti H80 sono gestibili via OBD anche se l'accesso Bench dell'epoca non è supportato.
Leggi articoloBosch MG1CS024 riceve accesso OBD Virtual Read per applicazioni Alpina, BMW, Mini e Toyota compatibili. Prima della scrittura serve uno sblocco Bench; in questo rilascio le ECU protette da giugno 2020 erano ancora escluse.
Leggi articoloMD1CS014 nelle applicazioni Audi e VW 3.0 TDI supportate da luglio 2020 viene gestita via OBD con Virtual Read. Bootloader più recenti, ad esempio 059907309AG H80, sono esclusi da quel supporto dell'epoca.
Leggi articoloAutotuner illustra la riflessione dell'epoca sull'invio di ECU particolarmente protette per lo sblocco. Il contributo è un inquadramento storico e non un rilascio di protocollo concreto.
Leggi articoloLa finestra aggiornata di selezione FRF consente di scrivere file originali completi compatibili. Le mappature, patch e gli sblocchi esistenti vengono rimossi. La notizia spiega l'effetto sulla procedura successiva.
Leggi articoloIl produttore spiega i compiti di software, Tool e server nelle operazioni ECU. Gli sblocchi possono richiedere contatti con il server per password e autenticazione. Il contributo documenta la spiegazione tecnica del produttore dell'epoca.
Leggi articoloAutotuner descrive una patch Boot per PCR2.1 nelle applicazioni VAG 1.6 TDI. La lettura OBD è già possibile senza patch; per la scrittura OBD la ECU viene prima preparata in Boot.
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