BMW-Automatik
Für BMW und unterstützte Mini-Modelle besprechen wir Fahrprogramme, Schaltverhalten und das Zusammenspiel mit der Motorsoftware. Auf der BMW-Seite finden Sie xHP, passende Alpina-/GTS-Datenstände und die Preisstufen.
GETRIEBE · ÜBERSICHT · BAMMENTAL
Getriebeoptimierung: BMW-Automatik & VAG-DSG
Wählen Sie Ihren Getriebebereich: BMW-Automatik und VAG-DSG erhalten jeweils eine eigene Abstimmung. Hier gelangen Sie direkt zu den passenden Möglichkeiten, Voraussetzungen und Preisen.
BMW & MiniAutomatik und passende xHP-Lösungen
VAGDSG und S tronic
FahrzeugbezogenGetriebetyp und Softwarestand prüfen
01 / LEISTUNG
Das sollten Sie wissen.
VAG-DSG und S tronic
Für Fahrzeuge von Volkswagen, Audi, Seat, Cupra und Škoda betrachten wir das jeweilige Doppelkupplungsgetriebe. Die DSG-Seite erläutert Getriebevarianten, mögliche Anpassungen und die dafür angebotenen Preisstufen.
Motor- und Getriebesoftware zusammen betrachten
Eine Getriebeoptimierung verändert die Steuerung des Getriebes. Sie ist eine eigene Leistung und keine zusätzliche Motoroptimierung. Bei einem kombinierten Projekt stimmen wir beide Bereiche aufeinander ab.
02 / ABLAUF
In drei Schritten zum nächsten Termin.
Einsatz beschreiben
Nennen Sie Fahrzeug oder Maschine, Motorisierung, Zustand und Ihr gewünschtes Ergebnis.
Abstimmung planen
Wir prüfen die technischen Möglichkeiten und stimmen Leistungsumfang und Kosten mit Ihnen ab.
Ergebnis bewerten
Die passende Kontrolle und einen Vergleich unter ähnlichen Bedingungen besprechen wir vorab.
FRAGEN & ANTWORTEN
Vorab gut informiert.
Ich kenne meinen Getriebetyp nicht. Was benötigt ihr?
Senden Sie Modell, Motorisierung und Baujahr. Vorhandene Getriebekennbuchstaben oder eine Diagnoseidentifikation helfen bei der Zuordnung.
Hilft eine Optimierung bei Ruckeln oder Schlupf?
Zuerst muss die Ursache geklärt werden. Eine Softwareabstimmung ersetzt keine Reparatur und keine fällige Wartung.
IHR NÄCHSTER SCHRITT
Fahrzeug nennen.
Möglichkeiten klären.
Persönlich bei CT Performance in Bammental.