Was lässt sich verändern?
Je nach Getriebe und Softwarelösung können Schaltpunkte, Schaltgeschwindigkeit und das Zusammenspiel mit dem Motordrehmoment angepasst werden. Nicht jede Funktion ist bei jeder Variante verfügbar.
GETRIEBE · BMW & MINI · BAMMENTAL
BMW-Automatik: Getriebeoptimierung
Schaltpunkte, Reaktion und Drehmomentabstimmung: Wir besprechen die passende Getriebesoftware für Ihr Fahrzeug und Ihren Fahrstil.
D, S & MFahrprogramme passend abstimmen
Motor & GetriebeDrehmoment gemeinsam betrachten
xHP & individuellVerfügbarkeit am Fahrzeug prüfen
01 / LEISTUNG
Das sollten Sie wissen.
Welche Lösung passt?
Zum bisherigen Angebot gehören passende Alpina-/GTS-Datenstände, xHP-Software und individuelle Abstimmungen. Wir prüfen zuerst Getriebe, Fahrzeugausstattung und Softwarestand. Eine fremde Werksabstimmung ist nicht für jedes Fahrzeug geeignet.
Zustand vor Software
Ruckeln, Schlupf oder Fehlermeldungen müssen vor einer Optimierung eingeordnet werden. Eine andere Software ist kein Ersatz für die Reparatur eines verschlissenen Getriebes.
02 / ABLAUF
In drei Schritten zum nächsten Termin.
Fahrzeug kennenlernen
Modell, Motorisierung, Softwarestand und vorhandene Umbauten bilden die Grundlage.
Abstimmung festlegen
Wir besprechen Ihr Ziel, die technischen Voraussetzungen und den konkreten Leistungsumfang.
Ergebnis prüfen
Die vereinbarte Bearbeitung und die passende Kontrolle werden auf das Fahrzeug abgestimmt.
PREISE & UMFANG
Transparent vor dem Auftrag.
Alpina / GTS
Nur bei passender Fahrzeug- und Softwarekonfiguration
xHP Stage 1
Basis für die Abstimmung mit der Motorsoftware: Getriebeinterne Drehmomentbegrenzungen werden angepasst. Je nach Fahrzeug kommt eine Ganganzeige auch in D hinzu. Geeignet, wenn vor allem das Zusammenspiel mit einer Motoroptimierung im Vordergrund steht.
xHP Stage 2
Baut auf Stage 1 auf und verändert die Schaltprogramme umfassender: schnellere Gangwechsel, direktere Reaktion auf das Gaspedal und – je nach Getriebe – ausgeprägteres Zwischengas im Sportmodus. Für eine sportlichere Fahrcharakteristik.
xHP Stage 3
Die sportlichste der drei Abstimmungen: nochmals kürzere Schaltzeiten und direktere Reaktionen in den sportlichen Fahrprogrammen. Je nach Fahrzeug können eine veränderte Sport+-Schaltstrategie und angepasste Launch-Control-Einstellungen hinzukommen.
Die xHP-Beschreibungen geben die allgemeine Ausrichtung der Hersteller-Stufen wieder. Die genaue Funktionsliste hängt vom Fahrzeug und der verfügbaren Map ab; maßgeblich ist die Prüfung Ihrer Konfiguration. Leistungsumfang und gegebenenfalls benötigte Lizenzen klären wir vor Auftragserteilung.
FRAGEN & ANTWORTEN
Vorab gut informiert.
Ist mein Fahrzeug geeignet?
Das Modell allein reicht zur Beurteilung nicht aus. Hardware, Softwarestand und Zustand entscheiden über die verfügbaren Möglichkeiten. Senden Sie uns Ihre Fahrzeugdaten für eine konkrete Einschätzung.
Sind die Funktionen bei jedem BMW gleich?
Nein. Die xHP-Stufen sind auf die jeweilige Fahrzeug- und Getriebekonfiguration abgestimmt. Die konkrete Map-Beschreibung entscheidet, welche Funktionen verfügbar sind.
Welche Stage soll ich wählen?
Die höchste Stufe ist nicht automatisch die passendste. Alltag, Komfortwunsch, Umbauten und die verfügbare Fahrzeugkonfiguration bestimmen die Auswahl.
Was ist bei einem Straßenfahrzeug zu beachten?
Die Zulässigkeit der konkreten Änderung und gegebenenfalls notwendige Prüfungen müssen vor der Umsetzung geklärt werden. Änderungen können die Betriebserlaubnis sowie Garantie- und Versicherungsbedingungen betreffen.
IHR NÄCHSTER SCHRITT
Fahrzeug nennen.
Möglichkeiten klären.
Persönlich bei CT Performance in Bammental.