KESS3 3.61
Iveco, Case IH und New Holland: FPT-Steuergeräte lokal entsperren
KESS3 3.61 ergänzt Boot-Unlock für geschützte Bosch MD1CE101 in FPT-Anwendungen ab 2021. Danach ist die weitere Bearbeitung über OBD oder Bench möglich.
Alientech erweitert Bosch MD1CE101 „Locked“ in FPT-motorisierten Anwendungen ab 2021. Die Herstellerliste umfasst unter anderem Iveco Eurocargo, S-Way und Trakker, Case IH Maxxum, Puma, Magnum und weitere Baureihen, Claas Axion sowie New Holland T6, T7, T8 und T9.
Der erste Zugriff erfordert eine ECU-Öffnung und Boot-Unlock mit KESS3 Unlock Module, bei dem der notwendige Patch angewendet wird. Danach können die bereits vorhandenen OBD- oder Bench-Protokolle genutzt werden, ohne das Steuergerät erneut zu öffnen.
Die Freigabe umfasst neben Lkw und Traktoren auch ausgewählte Erntemaschinen, Bau- und Forstmaschinen sowie Stromerzeuger. Die Zuordnung zum konkreten FPT-Motor und ECU-Datenstand bleibt entscheidend.
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