Renault E-Tech und Alpine A290: neue Softwarezugänge für EV und Hybrid
Bosch VC1CP010 wird von Autotuner im Bench-Modus nach Einsende-Unlock unterstützt. Die Freigabe umfasst ausgewählte Elektro- und Hybridmodelle der Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz.
Autotuner ergänzt Bosch VC1CP010 mit TC387 im Bench-Modus. Beispiele sind Renault 4 und 5 E-Tech mit 6AK-Elektromotor sowie Megane E-Tech, Scenic E-Tech und Alpine A290 mit 6AM. Die Herstellerabdeckung umfasst außerdem ausgewählte Nissan-Elektromodelle sowie E-Tech-Hybride von Renault, Dacia, Nissan und Mitsubishi.
Für den Zugriff ist zuvor ein Mail-in-Unlock erforderlich: Die ECU muss zum Entsperrdienst eingesendet werden. Anschließend werden Bench Normal Read, Schreiben, Backup-Erstellung und Prüfsummenkorrektur unterstützt. Ein passendes Bench-Kabel wird als optionales Zubehör angeboten.
Autotuner nennt etwa zwei Minuten Lesezeit und 30 Sekunden Schreibzeit. Die reine Protokollfreigabe belegt weder einen bestimmten Leistungsgewinn noch die Austauschbarkeit von Leistungsvarianten. Region, Fahrzeugausführung und ECU-Datenstand müssen im Einzelfall geprüft werden.
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