Volvo und Renault Trucks: neuer Bench-Zugang für EMS2.3 und EMS2.4
Autotuner unterstützt TRW EMS2.3 und EMS2.4 in passenden Euro-6-Lkw und Maschinen. Für die Verbindung ist das spezielle Bench-Kabel ATUBC130 erforderlich.
Die am 14. Oktober 2026 veröffentlichte Freigabe umfasst Bench Normal Read für TRW VOLVO EMS2.3 und EMS2.4. Genannt werden Volvo FH, FM und FMX mit D13K sowie Renault Trucks T, C, K und D mit DTI11 beziehungsweise DTI13. Weitere Beispiele sind Agrifac Condor und Albach Diamant.
Unterstützt werden Kalibrierungslesen, Schreiben, Prüfsummenkorrektur und Backup-Erstellung. Der Hersteller nennt zehn Minuten Lesezeit und zwei Minuten Schreibzeit. Das vorgeschriebene Anschlusskabel heißt ATUBC130. Zusätzlich sind anwendungsspezifische Datenaufzeichnungen verfügbar, unter anderem für Ladedruck, Drehmoment und Einspritzung.
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