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Nouvelles prises en charge ECU et TCU, déverrouillages Bench/Boot et mises à jour importantes des outils. Avec sources et brève mise en perspective pour l'atelier.
Stellantis Continental GPEC5 sur Jeep et RAM peut être déverrouillé localement en Boot puis programmé via OBD. Cette nouvelle méthode remplace le service RFT pour les variantes compatibles.
Lire l'articleFLEX permet un accès OBD direct aux cartographies et à l'EEPROM sur les Ford SID212 et SID212EVO compatibles, sans déverrouillage Bench préalable. Pour ces applications, cette annonce remplace l'ancienne procédure de déverrouillage.
Lire l'articleLe service RFT est étendu à VAG Bosch MD1CS004 avec matériel 05L907309AA. Après préparation, la programmation OBD de certains véhicules 2.0 TDI de 2022 à 2024 est possible.
Lire l'articleFord Continental SID212 et SID212EVO sont lus, écrits et déverrouillés pour OBD localement en Bench. L'envoi RFT jusqu'alors nécessaire est ainsi supprimé pour ces applications.
Lire l'articleLe service RFT prépare les Stellantis Continental GPEC5 des Jeep et RAM compatibles à la programmation OBD. Cette annonce décrit la procédure d'envoi de l'époque.
Lire l'articleLes calculateurs Delco Gen2 E41, E46, E88, E90 et E93 sont traités via OBD après le déverrouillage Bench nécessaire. La source distingue l'accès aux cartographies de l'accès aux cartographies avec code d'application.
Lire l'articleMagic Motorsport étend le service RFT aux DAF Delphi ETC3 UDS de certains véhicules de 2017 à 2024. Après préparation, la programmation OBD et Bench est proposée.
Lire l'articleLa prise en charge OBD initiale de Ford SID212 et SID212 EVO nécessite un déverrouillage RFT dans les laboratoires du fabricant. Cette annonce documente la situation de mai 2025 ; les prises en charge ultérieures simplifient l'accès.
Lire l'articleContinental GPEC2, GPEC2A, GPEC3, GPEC4 et GPEC4LM bénéficient d'un accès OBD aux cartographies après un déverrouillage Boot unique. Les interventions suivantes ne nécessitent donc pas de nouveau démontage.
Lire l'articleVitesco GPEC4LM est pris en charge en Boot et OBD. Après le déverrouillage intégré, les cartographies peuvent être modifiées via OBD. Le câble de contournement FCA SGW est nécessaire pour travailler via la prise diagnostic.
Lire l'articleFLEX prend en charge le déverrouillage et la programmation OBD des Bosch MG1CS031 protégés dans les applications VAG 2.0 TFSI à partir de juillet 2020. Virtual Read et l'écriture des cartographies, seules ou avec le code d'application, sont proposés.
Lire l'articleLes Bosch MD1CS014 protégés dans les applications VAG 3.0 TDI à partir de juillet 2020 sont déverrouillés et programmés via OBD. La procédure utilise Virtual Read ; une connexion Internet est nécessaire pour écrire.
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