Fiat Ducato et machines de travail : Korhex étend le déverrouillage ECU
FLEX 8.26 ajoute la prise en charge Korhex pour Bosch MD1CS069 et MD1CS089 avec TC299. Après déverrouillage, l'intervention peut se poursuivre en mode Bench.
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Autotuner. FLEX. KESS3.
Ce qui change.
Nouvelles prises en charge ECU et TCU, déverrouillages Bench/Boot et mises à jour importantes des outils. Avec sources et brève mise en perspective pour l'atelier.
Hyundai et Kia SIM2K-510 : le fabricant annonce une disponibilité le 30 octobre
Magic Motorsport a annoncé une solution à venir pour SIM2K-510. Au 16 octobre, il s'agit d'une annonce et non d'un protocole dont la disponibilité est confirmée.
Lire l'articlePorsche MG1 : Korhex ajoute un déverrouillage ECU local
FLEX 8.25 ajoute Korhex Boot Glitch pour Porsche Bosch MG1CP007 et MG1CS047 avec TC299. Après déverrouillage, la programmation Bench est possible.
Lire l'articleTriumph Daytona et Triple : optimisation logicielle OBD étendue
FLEX 8.24 prend en charge Keihin KTKSv2 sur les motos Triumph récentes. Sur les variantes compatibles, la programmation s'effectue directement sur la moto sans démonter le calculateur.
Lire l'articleFLEX 8.23 : déverrouillage Korhex pour Stellantis Bosch MD1CS003
Le Boot Glitch EMFI avec Korhex complète l'accès VFI existant. Des erreurs d'écriture Mercedes ont aussi été corrigées.
Lire l'articleStellantis MG1CS032 : Boot Glitch avec Korhex
Korhex et FLEX prennent en charge Boot Glitch sur Stellantis Bosch MG1CS032 avec SPC58. EMFI permet l'accès sans soudure ni retrait de composants ECU.
Lire l'articleBMW MG1CS003 : Bench sans déverrouillage Boot
BMW Bosch MG1CS003 avec SPC5777M peut être traité directement en Bench. L'ouverture ECU et le déverrouillage Boot Glitch ne sont plus nécessaires sur les variantes compatibles.
Lire l'articleKorhex : du matériel pour les déverrouillages ECU locaux
Korhex ajoute à FLEX un accès direct au microcontrôleur pour les procédures de déverrouillage et Boot Glitch compatibles. Ce matériel fonctionne avec FLEX et les gabarits de positionnement propres aux applications.
Lire l'articleMercedes Truck CPC5 : Boot Glitch avec Korhex
Les calculateurs Mercedes Truck CPC5 des véhicules compatibles après 2020 sont traités avec FLEX et Korhex par EMFI en mode Boot Glitch. Actros et Arocs sont notamment cités.
Lire l'articleMercedes MDG1 : Boot Glitch avec Korhex
Korhex prend en charge Mercedes Bosch MD1CP001 et MG1CP002 avec SPC5777 en mode Boot Glitch. EMFI permet l'accès sans soudure sur le circuit imprimé ni retrait de composants.
Lire l'articleBRP MG1CA920 : déverrouillage SPC58N avec Korhex
Bosch MG1CA920 avec SPC58N dans les applications BRP Rotax bénéficie d'une procédure de déverrouillage Korhex. La procédure compatible ne nécessite plus de retirer une résistance ni de souder manuellement au point Boot.
Lire l'articleDAF ETC3 UDS : déverrouillage Korhex local
Korhex permet un déverrouillage Boot Glitch local pour DAF Delphi ETC3 UDS avec MPC5566. La méthode utilise EMFI et remplace l'envoi RFT sur les variantes compatibles.
Lire l'articleVAG MG1CS111 : déverrouillage local à la place de RFT
VAG Bosch MG1CS111 avec TC298 peut être déverrouillé localement par Boot Glitch, puis traité en Bench. L'envoi n'est plus nécessaire pour les variantes compatibles ; Flex Full est requis.
Lire l'articleBMW et Mini MDG1 : Bench sans Boot Glitch
FLEX ajoute un accès Bench direct à MD1CP032, MD1CS001, MG1CS024, MG1CS049 et MG1CS201 sur BMW et Mini. Sur les variantes compatibles, le déverrouillage Boot Glitch préalable n'est plus nécessaire.
Lire l'articleFord MD1CP061 : déverrouillage Boot Glitch local
Ford Bosch MD1CP061 est déverrouillé localement par Boot Glitch, puis programmé en Bench. L'envoi n'est plus nécessaire sur les variantes compatibles ; Flex Full Master ou Slave est requis.
Lire l'articleRFT : déverrouillage par envoi pour d'autres calculateurs MDG1
Magic Motorsport étend son service RFT facultatif à d'autres calculateurs MDG1. Il reste une alternative au déverrouillage local : envoyer le calculateur, le faire déverrouiller par le fabricant et le récupérer pour FLEX.
Lire l'articleMAN MD1CE100 : déverrouillage local à la place de RFT
MAN Bosch MD1CE100 avec TC299 bénéficie du déverrouillage Boot Glitch local, suivi de la programmation Bench. RFT n'est plus nécessaire pour les variantes compatibles ; une licence Flex Full est requise.
Lire l'articleVAG MG1CS011 : déverrouillage local à la place de RFT
Bosch MG1CS011 TC298 dans les véhicules VAG compatibles bénéficie du déverrouillage Boot Glitch local, suivi de la programmation Bench. Flex Full Master ou Slave est requis.
Lire l'articleBosch TC2xx : protocoles Boot Glitch améliorés
FLEX améliore la procédure Boot Glitch pour les calculateurs Bosch avec TC2xx. Le nouveau Bridge Test vérifie la connexion à l'adaptateur FLX4.1 avant le glitch.
Lire l'articleVAG MD1CS014 : déverrouillage local à la place de RFT
VAG Bosch MD1CS014 TC299 peut être déverrouillé localement par Boot Glitch et programmé en Bench. Les variantes compatibles ne nécessitent pas d'envoi RFT.
Lire l'articleBMW et Isuzu : déverrouiller localement MG1CS049/MD1CS089
Le déverrouillage Boot Glitch local est étendu à BMW Bosch MG1CS049 TC298 et Isuzu Bosch MD1CS089 TC299. Les utilisateurs Flex Full peuvent traiter les calculateurs compatibles sans envoi RFT.
Lire l'articlePorsche MDG1 : nouveaux déverrouillages locaux
FLEX ajoute le déverrouillage Boot Glitch local pour Porsche Bosch MG1CP007 et MG1CS047 ainsi que Porsche/VAG MG1CS008 avec TC299. Les variantes compatibles peuvent être programmées sans RFT.
Lire l'articleBosch MDG1 : nouveaux déverrouillages TC2xx locaux
Boot Glitch est étendu à FCA Bosch MD1CS069 TC299, BMW MD1CS001 TC298 et Ford MD1CP006 TC298. Le déverrouillage peut être réalisé avec Flex Full directement à l'atelier.
Lire l'articleBosch MDG1 : déverrouillage local à la place de RFT
Bosch MDG1 avec Aurix TC2xx peut être déverrouillé localement en Boot sur les applications VAG, BMW, Stellantis, Hyundai/Kia et JLR compatibles. La lecture et l'écriture s'effectuent ensuite en Bench. Flex Full est nécessaire.
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