Что вы замечаете?
Поворотники и стеклоподъёмники не реагируют, свет остаётся включённым или FRM недоступен при диагностике. Часто это замечают после разряда или замены аккумулятора.
Записаться ↗BMW И MINI · МОДУЛЬ ПРОСТРАНСТВА ДЛЯ НОГ · СВЕТ И КОМФОРТ · БАММЕНТАЛЬ
← Все ремонты блоков управленияПосле разрядки аккумулятора не работают поворотники или стеклоподъёмники? Мы проверим модуль FRM вашего BMW или MINI и устраним подходящие стандартные неисправности за 149 € с НДС и обычной обратной доставкой.
КОРОТКО · ОТ НЕИСПРАВНОСТИ К РЕМОНТУ
Поворотники и стеклоподъёмники не реагируют, свет остаётся включённым или FRM недоступен при диагностике. Часто это замечают после разряда или замены аккумулятора.
В FRM3 могут нарушиться внутренние данные памяти. Отдельный неработающий выход освещения, напротив, может быть заблокирован из-за короткого замыкания. Ошибка данных, блокировка и аппаратная неисправность требуют разных решений.
Мы идентифицируем вариант FRM и проверяем состояние данных. При подходящей стандартной неисправности восстанавливаем данные модуля. Аппаратные повреждения и воздействие влаги оцениваются отдельно.
Доступ к данным и связь с модулем проверяются и документируются. После установки на автомобиле проверяются свет, поворотники и стеклоподъёмники; необходимые инициализации зависят от версии.
Аккумулятор и бортовое напряжение должны быть стабильны. При блокировке из-за короткого замыкания сначала ремонтируется неисправный потребитель или проводка, и только затем вновь разрешается выход.
01 / УСЛУГА
В зависимости от автомобиля FRM отвечает, в частности, за свет, поворотники и стеклоподъёмники. При отказе модуля несколько на первый взгляд независимых функций могут перестать работать одновременно. Версия FRM указана на этикетке.
Недоступный FRM3 с нарушенными данными памяти — иной случай, чем один заблокированный выход света. Мы различаем ошибки данных, блокировку выхода и аппаратную неисправность и выбираем подходящий способ работы.
Цена действует для согласованного стандартного ремонта подходящего оригинального модуля, с НДС и обычной обратной доставкой. Коррозия, разрушенные компоненты, сменные модули и дополнительное кодирование при необходимости предлагаются отдельно. Экспресс-доставка обратно возможна по согласованию за дополнительные 20 €.
После успешного восстановления исходных данных существующий модуль можно продолжать использовать. Подержанный FRM, напротив, должен соответствовать версии и может требовать программирования или кодирования. Сверяйте запчасти перед покупкой.
КОДЫ ОШИБОК · DTC · OBD
Эти коды часто считываются при обращениях по данной системе. DTC обозначает обнаруженное отклонение — фактическая причина определяется лишь по автомобилю, версии ПО, статусу ошибки и измеряемым параметрам.
Эти сообщения — ориентиры, а не автоматическое подтверждение возможности ремонта. При проблеме отдельного выхода света возможна блокировка из-за короткого замыкания; сначала необходимо устранить внешнюю неисправность.
BMW СЕРИЙ E · MINI СЕРИЙ R
| Автомобиль | Серии | Совместимость |
|---|---|---|
| BMW 1-й и 3-й серии | E81, E82, E87, E88 · E90, E91, E92, E93 | Проверить версию FRM и аппаратную часть по этикетке |
| BMW X и Z4 | X1 E84 · X5 E70 · X6 E71 · Z4 E89 | Определяются комплектацией и версией производства |
| MINI | R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61 | Только подходящие версии модуля FRM |
02 / ПОРЯДОК
Отправьте модель, год выпуска, разборчивый шильдик и диагностический отчёт. Мы определим блок и объём ремонта.
Согласуйте цену и срок, заполните подходящий PDF-заказ и упакуйте модуль с защитой от статического электричества и ударов.
Мы документируем ремонт и объём проверки. После установки мастерская проверяет работу автомобиля и устраняет возможные внешние причины.
ЦЕНЫ И ОБЪЁМ
С НДС и обычной обратной доставкой
Опционально после согласования срока и пересылки
Классическая ошибка данных касается прежде всего FRM3. Другие поколения и иные аппаратные неисправности определяются отдельно по номеру детали и диагностике.
СЕРВИС С ОТПРАВКОЙ
Согласуйте отправку заранее и приложите заполненный заказ.
ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ
Да. Пониженное напряжение или прерванный внутренний процесс могут быть связаны с ошибкой данных. Поэтому мы проверяем состояние модуля и рекомендуем проверить аккумулятор и бортовую сеть до установки.
Не обязательно. Причиной также могут быть светильник, проводка или заблокированный выход. Безусловная замена или сброс данных не устранят внешнее короткое замыкание.
После восстановления имеющихся оригинальных данных полное перекодирование часто не требуется. Для сменных модулей, изменённых данных или другой версии могут понадобиться дополнительные работы.
У многих перечисленных BMW и MINI — в пространстве для ног водителя за боковой обшивкой. Точный порядок снятия зависит от автомобиля и требует квалифицированного выполнения.
Фото всей этикетки, модель, год выпуска и диагностический отчёт. Также опишите, возникла ли проблема после пониженного напряжения, запуска от внешнего источника или диагностических работ.
ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС
Персональное предложение CT Performance в Бамментале.