SOFTWARELÖSUNG · KAT OFF · CAT OFF · BAMMENTAL

KAT OFF / Katalysator-Überwachung deaktivieren

P0420, P0430 und verwandte Katalysatorfehler richtig einordnen: Wir prüfen Fahrzeug, Sondenkonfiguration und Steuergerät und bieten für unterstützte Projekte eine passende KAT-OFF-Softwarelösung an.

P0420Katalysatorwirkung Bank 1
P0430Katalysatorwirkung Bank 2
KAT OFFFahrzeugbezogen nach Prüfung

01 / LEISTUNG

Was Sie bei uns bekommen.

01

Was P0420 und P0430 bedeuten

P0420 steht für eine unter dem Grenzwert erkannte Katalysatorwirkung auf Bank 1, P0430 für Bank 2. Im Alltag wird die zugehörige Softwarelösung häufig als KAT OFF, Cat Off oder verkürzt „Cutoff“ gesucht.

02

Nicht nur den Katalysator betrachten

Die Bewertung entsteht aus dem Vergleich von Vor- und Nachkatsonden. Auch Abgasundichtigkeiten, Zündaussetzer, Gemischabweichungen, Lambdasonden oder Softwarestände können einen Effizienzcode auslösen.

03

KAT OFF nach ECU- und Projektprüfung

Bei unterstützten Steuergeräten kann die Katalysatorüberwachung projektbezogen angepasst werden. Wir prüfen den vollständigen Fehlerspeicher, Bankzuordnung, Motorsteuergerät und Einsatzzweck vor einer Zusage.

FEHLERCODES · DTC · OBD

Häufige Fehlercodes und ihre Bedeutung.

Diese Codes werden bei Anfragen zu diesem System häufig ausgelesen. Ein DTC benennt die erkannte Abweichung – die tatsächliche Ursache ergibt sich erst aus Fahrzeug, Softwarestand, Fehlerstatus und Messwerten.

Katalysatorwirkungsgrad

P0420
Katalysatorsystem Bank 1: Wirkungsgrad unter Grenzwert
P0430
Katalysatorsystem Bank 2: Wirkungsgrad unter Grenzwert
P0421
Aufwärmkatalysator Bank 1: Wirkungsgrad unter Grenzwert
P0431
Aufwärmkatalysator Bank 2: Wirkungsgrad unter Grenzwert
P0422
Hauptkatalysator Bank 1: Wirkungsgrad unter Grenzwert
P0432
Hauptkatalysator Bank 2: Wirkungsgrad unter Grenzwert

Beheizter Katalysator und Nachkat-Gemisch

P0423
Beheizter Katalysator Bank 1: Wirkungsgrad unter Grenzwert
P0433
Beheizter Katalysator Bank 2: Wirkungsgrad unter Grenzwert
P0424
Beheizter Katalysator Bank 1: Temperatur unter Grenzwert
P0434
Beheizter Katalysator Bank 2: Temperatur unter Grenzwert
P2096
Gemischkorrektur nach Katalysator Bank 1 zu mager
P2097
Gemischkorrektur nach Katalysator Bank 1 zu fett
P2098
Gemischkorrektur nach Katalysator Bank 2 zu mager
P2099
Gemischkorrektur nach Katalysator Bank 2 zu fett

P20EE betrifft die SCR-/NOx-Katalysatorwirkung eines Dieselfahrzeugs und gehört deshalb in den AdBlue-/SCR-Bereich. P0420 und P0430 betreffen die Katalysatoreffizienz der jeweiligen Bank.

02 / ABLAUF

So einfach buchen Sie Ihre Leistung.

  1. Daten senden

    Nennen Sie Fahrzeug, ECU-Bezeichnung und Softwarestand. Ein Foto des Steuergeräte-Aufklebers hilft bei der Zuordnung.

  2. Verfahren klären

    Vor Auftragserteilung stimmen wir Machbarkeit, Kosten und Bearbeitungsweg mit Ihnen ab.

  3. Bearbeitung abstimmen

    Vor-Ort-Termin oder Einsendung werden passend zum Steuergerät organisiert.

FRAGEN & ANTWORTEN

Vorab gut informiert.

Ist „Cutoff“ dasselbe wie KAT OFF?

Im Zusammenhang mit P0420 meinen viele Suchanfragen KAT OFF beziehungsweise Cat Off. Cutoff ist hier meist nur eine abweichende Schreibweise oder Spracherkennung.

Welcher Code gehört zu welcher Bank?

P0420 bezieht sich auf Bank 1, P0430 auf Bank 2. Bei Reihenmotoren gibt es üblicherweise nur Bank 1.

Was ist bei einem Straßenfahrzeug zu beachten?

Die Zulässigkeit der konkreten Änderung und gegebenenfalls notwendige Prüfungen müssen vor der Umsetzung geklärt werden. Änderungen können die Betriebserlaubnis sowie Garantie- und Versicherungsbedingungen betreffen.

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